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欧古斯塔摩托车图片——澳古斯塔摩托车?

在售价相对亲民的MV AGUSTA F3 ROSSO发表后不久,标榜着全面强化的F3 RR也随之发布。而强悍的三缸街车BRUTALE 1000在一个月前也发布了较为亲民的RS版本,那么如同F3 RR一般全面强化的版本又在哪里呢?MV AGUSTA如今给出了解答,那就是冠上了号称世界最难攻略的赛车场——「绿色地狱」纽伯格林赛道名号的Brutale 1000 NÜRBURGRING!

MV AGUSTA Brutale 1000 NÜRBURGRING。

2022 MV AGUSTA Brutale 1000 NÜRBURGRING规格表引擎型式:水冷四行程DOHC 16V直列四缸,DLC耐磨处理排气量:998c.c.压缩比:13.4:1缸径x 冲程:79mm x 50.9mm最大马力:210ps/13,000rpm;218ps/13,200rpm(赛道套件)最大扭力:116.5Nm/11,000rpm轴距:1,415mm座高:845mm干重:183kg / 177kg(赛道套件)车架型式:铬钼钢管桁架车架,铝合金后摇臂轴心高度可调前悬挂:OHLINS NIX EC ∅43mm倒立式前叉,阻尼电子式全可调/预载手动可调后悬挂:OHLINS EC TTX单枪后避震,阻尼电子式全可调/预载手动可调前刹车:双320mm浮动碟,Brembo Stylema辐射式一体对四卡钳,30mm活塞后刹车:单220mm碟盘,Brembo双活塞卡钳,34mm活塞电控系统:8段循迹可调+可关闭、弹射起步、孤轮控制、防翘后轮、弯道ABS、定速特殊配备:Öhlins电子防甩头、EAS 3.0电子变速箱、钛合金连杆、5.5寸TFT全彩仪表、蓝芽GPS MV Ride APP连结,可调整引擎、悬挂、骑乘辅助、赛道套件海外售价:39,900欧元起极致性能再升级

以原先便已经十分强悍的顶级四缸街车Brutale 1000 RR为基础,Brutale 1000 NÜRBURGRING本次聚焦在轻量化与空气力学上,借此达成比起基底车款更加强悍的性能,同时外观也更加抢眼。Brutale 1000 NÜRBURGRING采用了与BST共同开发的全新碳纤维轮框,更加轻量化的轮毂让整体的性能都得到提升——跑得快、刹得住、易于倾倒、提升悬挂表现,可说是牵一发而动全身的有感升级。

全新设计的碳纤维轮框不仅质感出众,更能有效减少簧下重量。

Brutale 1000 NÜRBURGRING专属的ARROW特制排气管。

再看到车体部分:以赛道为名的Brutale 1000 NÜRBURGRING,不免俗地像仿赛兄弟F3 RR一样跟进了搭载定风翼的潮流,不仅帅气,在空气力学方面也有着增强稳定性的实际作用。除此之外Brutale 1000 NÜRBURGRING也搭载了防烫盖、单座盖等空力套件,同样都采用碳纤维材质制作,能与前述的定风翼相互配合,换取最佳的空力表现。

张狂的定风翼是Brutale 1000 NÜRBURGRING的特征。

以碳纤维材质打造的单座盖。

同样以碳纤维材质打造的防烫盖。

最后,为了彰显全球限量发售仅150台的Brutale 1000 NÜRBURGRING的稀有、强悍与不凡,除了采用对比鲜明的银/红车色,在右侧的进气孔处更能见到以金属材质制作,并刻印出厂序号的铭牌。

作为身份表彰的金属铭牌。

电控全面满载

Brutale 1000 NÜRBURGRING理所当然地搭载了全新MV AGUSTA三缸车款的全套电控系统:例如定速巡航,以及全新IMU感应器来实现精准作动的起步控制、循迹防滑、FLC孤轮控制、马牌制造的弯道ABS模组等。当然,能轻松调整前述各项系统设定,更能与MV Ride App连线来进行导航的5.5寸TFT全彩液晶仪表也少不了。

可说是新一代MV AGUSTA车款标配的5.5吋TFT全彩液晶仪表。

发售细节

2022款Brutale 1000 NÜRBURGRING仅有以消光银为基底搭配红黑点缀的MATT INTENSE SILVER /MATT METALLIC DARK GREY/MATT MAMBA RED单一款车色;官方建议售价为39,900欧元起。

普通款。

赛道套件。

责任编辑: 鲁达

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