鲁达 众所周知，豪爵在国内摩托车领域中，是口碑和销量最好的一个品牌，旗下的踏板跨骑非常受欢迎，与铃木联手创下了250的销量传奇仍在继续。当然，在中大排成为新趋势的市场环境下，豪爵不会错过时机。在750尚未正式投产之前，DR300作为其大排之路的排头兵，已经悄然登场，只差最后的上市仪式。日前，DR300实车亮相，新车非常漂亮。
DR300和先期上市的DR160是豪爵2019年的主打车款，两车的整体外形借鉴了铃木家族式风格。DR300目前有红、白、蓝、黑4色版本。
实拍新车主色为黑，配上线条刚劲有力的车身，高耸而饱满油箱，看起来充满力量感，而且尾部上挑的幅度刚刚好，运动气息浓厚，却不那么张扬。
至少从外观来看，是要比豪爵DF、DK、KA等系列街车要漂亮许多。
我们刚刚聊到过，DR是豪爵未来几年内主打的高端街车系列，因此该品系的车款配置较为丰富，DR300可以作为代表了。豪爵DR300采用了全屏仪表，拥有芯片防盗系统，全车LED光源。
在悬挂方面，视线所及尽是好东西。DR160同款的KYB倒立前叉仍旧配备，后为七段可调的中置避震。前制动采用单碟双活塞卡钳，并有ABS作为辅助。同时，倍耐力的轮胎标配，也要比建大的更上一个等级。
动力方面，豪爵DR300采用的是一台实际排量298cc的双缸水冷电喷发送机，可以看作是GW250的扩缸版本，技术成熟，经过了长时间的市场检验。该动力系统最大功率21.5kw，数据一般，但比GW250要强一些。同时轻量化的DR300整备质量只有177kg，功率质量比要比GW250强不少，因此加速和灵活性要更出色。官方公布的最高时速可达136km/h。
日前，市面上曝出了豪爵DR300的部分售价信息，个人感觉还是十分靠谱的。首先扩缸的成本并不高，同时豪爵品牌溢价不及联合标，22800元的高配价格比较实在，还是具有较高性价比的。
DR300继承了豪爵铃木的优秀品质，外观时尚动感，配置更丰富，功率质量比还更大，除了品牌其它哪也不差。如此一来，还买啥GW250！
（评论区欢迎你的看法，精彩期待你的关注）