鲁达 老头乐是目前新兴的交通工具代名词，一般是指动力比较弱，驾驶难度比较低的车型，最为常见的应该就是四轮电动车。除此之外，在摩托车领域里，弯梁摩托车因为便宜，动力弱，被不少车友也是称之为“老头乐”。
但是在今天，小编所说的这款车可能会打破你对弯梁摩托车传统认知，雅马哈概念F155运动弯梁亮相，车友：研发出来，不下赛道可惜了。
F155这款车是雅马哈在越南亮相的，设计上可以说是脑洞大开、天马行空，仅靠外观就吸引了一大波粉丝。外形设计非常张扬，极具运动感。不说它是弯梁摩托车，你根本看不出来。
看到这款车的第一眼，就已经彻底颠覆了对弯梁传统认知，像弯梁、像街车，又像仿赛摩托车，估计只有雅马哈敢这样设计。
从车身侧面来看，感觉雅马哈F155与仿赛摩托车只差一个隆起来的油箱。而在越南车展的这款雅马哈车身也是采用了顶尖的配件，造型上锋利高调，并且采用了大量引入空气力学，降低车辆高速运动时的风阻系数，高速稳定性非常不错。
不仅如此，整体车体重量非常低，采用了大量的碳纤维。但是这样的设计也带来了不足之处，售价上稍高，雅马哈官方表示展览这款车的造价在10万美元左右，不过后期的量产版售价会降低很多。
配置上，后车身采用中部避震，并且还是中置单回路结构。轮胎部分也是采用了前后轮宽规格分别为120和160，来自于倍耐力、赛道光头全热熔轮胎，视觉效果很强，也怪不得车友说“不下赛道可惜”。
除此之外，这款弯梁摩托车的后摇臂也是采用了运动化风格，铝合金材质。再加上底部尾排的造型，高级感与运动感再次提升。
动力部分，这款车所搭载的是雅马哈旗下经典的实际排气量155ml的水冷单顶置凸轮轴发动机，与我们比较熟悉的YZFR15V3是同款机型。同时，这款发动机也具备VVA可变气门技术。
不仅如此，这款发动机的表现也进行了升级，据说会提升至20匹马力。如果真的是这样，一旦面世，可能是150CC动力级别最大排量。再者搭配的滑动离合，也会让的它强悍的动力发挥到极致。
安全方面，这款车的制动系统采用的是前后碟刹，因为亮相的概念版F155，所以没有ABS，如果雅马哈真的用它参加比赛，没有配置ABS也情有可原，毕竟ABS会影响职业车手的操控。
虽为概念车型，但根据以往雅马哈的性格，这款车实际研发成成车，也只是时间问题。更何况还有雅马哈先进的技术实力加以支撑，所以实现的几率还是非常高的。
总的来说，看完这款雅马哈在越南所亮相的新弯梁运动摩托车F155，你们还有什么想要说的吗？是不是被它的外观设计和动力参数，打破了以往对弯梁摩托车的观念呢？欢迎各位车友在评论区留言一起讨论！