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近日,在烟台全市重点工作攻坚动员大会提到:年内启动地铁1号线建设。此前,交通部门曾公开回复网友称,将计划申报1号线和3号线,共约81公里。

蓬莱区位

申报建设地铁的城市一般公共财政预算收入应在300亿元以上,地区生产总值在3000亿元以上,市区常住人口在300万人以上。

GDP和财政收入,烟台是达到的(烟台的经济实力不俗,仅次于青岛和济南,2019年GDP达到了7000多亿元),而市区人口不足300万,这是烟台地铁申报和建设的最大拦路虎!

就在去年,济南整合莱芜,莱芜成为济南的一个区。而烟台也一直在谋划蓬莱社区,以冲刺市区人口达到300万。

烟台市区人口250万左右,而蓬莱本身就有40多万人口,在人口条件上达标的可能性很大。按照烟台此前的城市总体规划,2020年仅烟台中心城区(并非全部的市区)人口就要达230万人。

此外,烟台全市总面积13746.5平方公里,本身下辖4个区、1个县、代管7个县级市,其实规模算大的。如果7个县级市全部或部分改区,那烟台的市区面积和人口会倍增,对于地铁,对于做大城市,加速高质量城镇化和一体化非常有利。

前不久,烟台交通运输局关于蓬莱撤市划区的最新回复透露——蓬莱撤市划区已完成审批流程!需国办正式下文批复。一旦划区通过,300万人口即达标,烟台将会立即通过省里,上报国家审批地铁项目。

从回复中我们可以看出,蓬莱设区的希望大增。蓬莱目前是山东省县级市,由烟台市代管。由唐至清的1100多年间,蓬莱一直为胶东地区政治、经济、文化中心。2018年12月,蓬莱入选全国县域经济综合竞争力100强。 2018年重新确认国家卫生城市(区)。蓬莱为2019全国营商环境百强县。

责任编辑: 鲁达

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