鲁达 本人男身高160，上下班单程17km，通勤为主，摩托车求推荐
这是后台一位车友留言的一个问题。猛一看，好像这位车友在登征婚启事，既是性别又是年龄的，但遗憾的是我手上只有摩托车。当然对于男人来说机车就是第二个“老婆”，所以说题主表明身份也合情合理。
按照惯例还是先来看一下这位车友的描述，题主说“本人男身高160，新手一枚，上班单程17km，城市之间快速通道，想买一辆坐高低一点的跨骑摩托车通勤使用，目前看了新大洲本田的125-65，五羊本田的领御125和CG125，不知道哪一款实用一点，或者同价位还有更好的车型推荐吗？”
根据描述来看这位车友的用车需求比较实在，对于摩托车也没有什么额外的特殊要求，只要座椅低一点就可以，再结合所关注的车型来看，预算基本上在8000以内，这种需求下，如果非选择跨起类车型的话，可能目前市面上比较靠谱的一些车，基本上被题主给看过来了。
当然它们当中也有一些漏网之鱼，比如豪爵的125-8，GN125-3F也是符合题主要求的车型，所以我们就可以将它们和题主的目标车型进行一个混合对比。
题主所说的新大洲本田125-56应该是125T，因为该品牌目前只有这一款125太子车，至于其它的几款车型都是比较清晰明了的。
125T是一款升级优化后的车型，它的前身是新大洲本田的锐猛125，这款车和老款之间最大的区别主要就是供油系统，它从原来的化油器升级成了电喷。并且外观的配色也出现了变化。
这款车目前的优势就是提速比较不错，噪音也比较小，油耗也较低，所以是一款比较适合通勤代步的车。但因为它只有四个档，所以就成为了一个槽点，不知道题主能否接受。
五羊本田CG125是一款服役国内市场已经超过二十多年的车型，虽然现在的CG125已经没有了昨日的光辉，但只要你有心思，那么它完全适合给你当“小老婆”。并且这款车在价格上还会有绝对优势，因为它目前的官方指导价是6980。
领御125没有什么太过牛叉的过往，但这款车因为搭载了CG125同款发动机所以也会具备一定的实用性和皮实耐用的特质，并且他因为是太子车的设定，所以外观上看起来就会更为讨巧。
在以上的这三款车型中如果非要选择一款的话，我个人会更倾向于CG125，虽然题主对于这款车没有什么过多的情怀，但它的车型地位始终是一张亮丽的名片，所以相对于另外两款车，在实用的同时就会更有面儿，也会让你在老司机面前显得更懂车，所以目标车型中就可以将选择的重点放在CG125上。
豪爵GN125—3F和125—8小太子，也都是座椅高度相对比较低的跨界类车型，并且它们也都是极其实用的通路摩托车，所以用于单程17km的通勤代步也是比较适合的。至于这两款车之间的选择，主要还是看预算，因为它们之间有将近两千块的差价，所以足以轻松做出选择。
但这两款车型之间我更希望题主选择GN125-3F，不为别的只为这款车也够经典，CG125所具备的选择优势，这款车同样拥有。
因此这种需求下归根结底就是CG125和GN125—3F之间的较量。至于这两款车选谁，除了看它们的外观以外，最简单靠谱的办法就是预算，因为GN125-3F并没有随着车标的变化，而出现价格降低的现象，它目前的售价保持在了8200左右，所以较大的价格差异，也是很容易帮助题主做出选择的。
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