鲁达 有了电动车，出门都方便很多
不过据DV君观察
有些盆友在骑电动车时
经常把“安全驾驶”抛在脑后
逆行、闯红灯、随意穿插
……
交警蜀黍为了大家
也是费尽心思
最近
“广州或调整电动车管理政策”一事
也引起街坊们热议
13日
这件事又有了最新进展
广州交警正式
就电动自行车管理政策调整
面向社会公开征求意见啦
具体有哪些调整？
↓↓↓
这次征求意见稿中
主要有三个方面的优化调整
①
对全市符合条件的电动自行车
实行登记上牌管理
②
对电动自行车限行的范围
从全市行政区域
调整为中心区部分区域
③
经向公安机关交通管理部门
预约通行的网约配送电动自行车
可以在现行范围内通行
看到限行范围
从全市行政区域调整成中心区部分区域
街坊们表示非常关注
对于这次调整
交警部门表示主要是考虑
交通运行状况
非机动车道设置情况、公共交通服务水平
和各类交通通行需求等因素
越秀区小北路地处中心城区
公共交通比较发达
共享单车的投放量非常充足
但不少街坊
还是选择“电动车”
来解决“最后一公里”的出行问题
“有些地方又要上桥又要过桥，比较麻烦一点。”
“骑电动车快很多，有时候还快过坐地铁，对于比较近的地方。”
不过
也有一些街坊觉得
那些不守规矩的电动车
就像城市交通的顽疾
说到这里，大家也是非常无奈
这一次
看到小北路被划入“限行范围”
有些街坊表示支持
但也有人觉得，“限”不如“管”
“之前不是说不给走，大家都照样驾驶，监管了就行不要禁止。”
“还是有一些制度规定可以行驶，不能说一刀切。”
在天河岑村附近
街坊使用电动车出行的需求
更为迫切
“骑电动车肯定会更方便”
“有公交车不方便，共享单车也很少”
在这次征求意见中
岑村没被列入“限行范围”中
有人要问了
在新调整的限行范围内
送外卖、送快递的电动自行车
又该怎么办呢？
交警部门称
外卖、快递等网约配送车辆
仍可以在限行范围内通行
但需要满足一些条件
↓
公安机关将对
外卖的网约配送车辆、驾驶人、企业
进行信息化登记
外卖的网约配送车经过公安机关
预约通行
可以在限行的区域范围通行
具体办法另行公布
有些街坊也在关注
自己的电动车该去哪里上牌？
DV君也帮大家问到了
广州的街坊凭个人居民身份证
外籍户籍的街坊
凭个人有效身份证和居住证
就能申请登记一辆电动自行车
不过
想要申请登记的电动自行车
需符合这两个规定
符合《电动自行车安全技术规范（GB17761-2018）》标准；
已获得CCC认证。
觉得办手续很麻烦？
交警叔叔也给街坊们支招了
“线上+线下+带牌销售”
三种途径都能办理
通过线上小程序提交车辆所有人身份证明、车辆来历证明、合格证明或进口凭证，填写车辆信息进行预登记。
到线下服务网点交验电动自行车并安装号牌，按照物价部门收费标准缴纳牌证费，即完成电动自行车登记。
同时，可以在“带牌销售”网点，直接购买已预登记并安装号牌的电动自行车。
车主可以选择邮寄或在线下服务网点自取的方式，获得车辆行驶证。
看到这里
可以说是“有人欢喜有人忧”
但DV君就觉得
这个规定也是为大家安全着想
其实是一件大好事
横冲直撞、乱闯红灯……
这一幕幕
真的让人看怕了！
现在对中心城区
电动自行车的限行范围
正向大家征集意见
如果你有意见或者建议
还是不同的看法
可以向广州交警部门进行反馈
部分资料来源：广州交警
来源： 广东公共DV现场