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在当今摩托车市场中,表现比较出色的街车还是以合资车型为主,但是合资车型往往缺少性价比,将很多追求动力的车友以及新手都拒之门外。而帅气的外观和迷人的排气声浪是每个车友所渴望的,300ml左右的排量对于入门级车友而言最合适不过了。这次大运摩托就抓住了车友的心,推出了一款入门级车型大运摩托300ZF,国产运动街车的新力量,功率19.5kw,极速130。

大运摩托300ZF是一款高颜值、高性价比的街车,无论是外观还是配置都表现非常出色,目前售价18800元。这是在大运300XF拉力车之后根据市场推出的又一款力作,市场竞争力很足。

在造型上,大运摩托300ZF运动气息很足,车头凶狠而又犀利,就像是一位猎手一般。灯光配置上采用了全套LED高科技灯具,大灯为两个炯炯有神的透镜灯,照明效果出色。此外,车子原厂自带保险杠,方便后期的改装。

大运摩托300ZF采用了液晶仪表加指示灯的组合,数据全面,清晰直观。在仪表的左侧还会有两个小按键来设置仪表。在车身侧板的前端,还会有一个USB充电插口可以输出2A大电流为充电设备充电,可以应急手机电量不足,考虑非常到位,这也预示着这款车更适合中短途旅程。

大运摩托300ZF配备一款14.5L的油箱,厂家公布的油耗为3.2L/100km,保守估计续航可以超过400公里。减震方面,前减震器行程达到100mm;后减震器行程优化至39mm,应对坑洼路面可以有效抵消震动。在制动方面,出厂就配载了 BOSCH博世ABS 9.0MB系统,配合前后碟刹能够拥有足够的制动力。而在轮胎配备上,前轮采用110/70R17,后轮采用140/70R17的CST正新子午线轮胎规格,抓地力以及高速稳定性都非常不错。

动力部分,300ZF搭载的是一台自主研发的实际排量286CC发动机,水冷单缸,压缩比为11:1,最大19.5kW(8000r/min),最大扭矩27.3N·m(6500r/min),在同级别车型中处于中上游水平,极速可达130km/h。

综合来看,大运摩托300ZF并不会有特别的亮点,但是各个方面都能过关,再配合足够高的性价比,对于入门级新手又或者是喜欢街车代步的朋友来说还是一个不错的选择。

责任编辑: 鲁达

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