鲁达 在摩托车圈里，“背包”的意思是后座，相信大部分喜欢摩托车的朋友们都希望自己坐在前面，这样能更好的感受摩托车带来的魅力，但是我们有时候还是需要后座的，毕竟有一个美丽动人又愿意让你载着她的后座是一件很幸福的事情。而有些时候因为一些特殊的原因我们可能也会坐到别人的后座，所以如何成为一名合格的后座也是我们需要了解的，当车上有两个人的时候就不像一个人那么简单了。
信任
信任前座是一个合格后座最基本的要求，当你选择跨上这辆车的后座时，你就要信任这辆车以及这辆车的驾驶员，如果你不信任他们，就不要跨上后座，这是对自己的负责也是对前座的态度。不信任会带来很多不必要的麻烦，在一些情况下不信任会导致前后座做出的反应不一样，这是很可怕的。所以一旦你跨上这辆车的后座，就要信任彼此，而这里也奉劝前座，信任是一点一点建立的，让后座觉得放心才会慢慢对你有更多的信任，并不是每个后座都喜欢刺激和冒险，给她更多的安全感也会使她觉得你更可靠，同时前座也有义务保障后座的安全。
求生反应
就像《弯道圣经》中所说的一样，求生反应是我们的一大“天敌”，对前座适用，对后座同样适用。我就经历过还没拐弯，后座吓得已经用手转你的腰，让你拐弯了，实在是危险。在过弯时，如果前后座的反应不一致不仅会影响过弯时的顺畅程度，如果速度太快或是角度太大还很有可能因此摔车，所以后座也要尽可能的克服求生反应带来的影响。当然，如果你的后座还是很害怕的话最好的方法就是让她（他）不要东张西望，前座也应该视后座的心理接受能力来选择过弯的速度和角度，让后座有一个适应的过程。
保持重心
人车合一的理想状态就是人和车的重心保持一致，如果增加一个后座的话要想达到理想状态可能就相对困难了，所以合格的后座应该控制好自己的重心，尽量和前座保持一致，双手最好的位置是抱住前座的腰，不要扶着后面，前后重心一致也很重要。保持重心一致能让前座在驾驶的时候更加轻松，也相对更加安全。
不要指手画脚
每一个驾驶员都不希望自己的副驾驶指手画脚，骑车也一样，保持安静才能让前座安心驾驶，当然不是说不可以聊天，有时候指手画脚会让他分心，也会让他心烦，所以坐在后座的时候就安安静静的做个美女或美男吧。不过后座还是有义务提醒前座要安全驾驶，如果看到前座有危险或不文明的举动，要马上制止或让他注意。
安全很重要
后座同样需要安全的装备，经常看到前座带着头盔穿着车服而后座反而短裤背心不带头盔，这样是极其危险的。在突发情况下，前座由于有较开阔的视线可以对一些状况作出预判或是下意识的自我保护，而后座由于视线受到遮挡，有时候并没有充分的心理准备，很可能增大受伤的风险，所以一定程度上，后座更需要保护。所以一名合格的后座一定要有齐全的装备，而前座也应该拒绝没有装备的后座，这样也是对他（她）们负责。同时后座切记不要向两边伸手伸脚，由于前座需要把注意力集中到前方的道路上，很难顾及到后座的动作，这时候要是后座突然伸手伸脚很有可能受伤，就算是指路也不能随意伸出胳膊，如果你突然张开手臂而此时正好有后车超车是十分危险的，所以后座切记不要突然向两边伸手伸脚。
以上是一些合格后座所需要掌握的，如果你想成为或让你的她成为一个高级后座还要掌握更多，欢迎广大车友补充。其实有些时候想要享受摩托车的乐趣并不一定非要骑车去感受，改装、乘坐也会能感受到它的乐趣。所以在这个春暖花开的季节，不要再让它“冬眠”，带上你的“背包”，一起感受摩托车的无穷魅力吧。