鲁达 我是骠骑府，摩托车评论员，同名公号创始人及作者，欢迎关注！
今年哈雷在官网宣布将在今年发布泛美PAN AMERICA 1250 ADV重型探险车。
实车图片也早就在网上流传开了。
今天已经是12月2日，哈雷的这款重型ADV还没见到踪影，是上市倒计时还是临阵换将，还真不好说，我们且静观其变好了。
这两天哈雷的官网又官示了一款重型美式泥地绕圈Street Track风格的新车型——Custom1250又来了，这款车将在2021年发布，如图。
看外观应该是复刻美式泥地绕圈比赛的Street Track赛车风格，所谓Street Track赛车，就是参加美式Flat Track Racing比赛的参赛车辆，Flat Track Racing——摩托车美式泥地绕圈比赛，车手驾驶经过改装的摩托车，在一个封闭的椭圆形泥地赛道进行左旋绕圈比赛，谁的用时最短谁就获胜，这种比赛最开始是二战以前的美国一群乡村小伙子创立的一个非正式比赛，把摩托车拆掉挡泥板，车灯，前制动，后视镜，换上越野轮胎，整出一片较为平坦的耕地即可参赛，因为技巧性较高，因而有很强的的观赏性，看着车手飞速漂移过弯，掀起漫天泥沙尘土飞扬，充满男子的阳刚之气，也非常契合美国的牛仔精神，因而迅速在美国传播开，具有广大的受众基础。
参加Flat Track Racing比赛的赛车，就称之为Flat Track赛车。但是这种赛车因为没有前刹和大灯，后视镜等附属零部件，因而不符合上路条件，后来就又出现了Street Track，Street英文即街道，如图。
哈雷选择打造新车型来拯救自己，除了选择进军在世界上具有广泛适用性的ADV车型之外，选择独具美国特色的Street Track风格来作为自己的首款复古车，还是明显带有美式文化上的傲慢，那就是美国的，就是世界的，世界的，不一定是美国的。
美式机车外观极具厚重感，哈雷Custom1250同样如此，毕竟1250cc的V缸发动机先声夺人，硕大的缸体构成了视觉的重点，充满的力量感，雄性荷尔蒙爆棚，骑上这款车无疑能极大的彰显骑士的雄壮感，对此骠骑府认为外观设计是很成功的。
1250 Custom的V缸水冷发动机来自于哈雷全新的Revolution Max发动机，此款发动机也为Pan America 1250 ADV提供动力。这是一款1250cc排量的气缸60度夹角的发动机，能够提供最大145马力和90磅/英尺的雄浑扭矩。
配置上没有介绍，但是必将搭载丰富的电子控制系统，毕竟这么大动力的输出，没有电子系统的帮助，普通人未免会胆寒。
好了，就到这里，希望总是在前方，生活才有意义。2021年，将会是车迷朋友更期待的一年，国内的国际的新车型频出，我们在努力搬砖的同时，还期待骑行环境更友好更从容一点。