鲁达 高金动力新车型曝光，将是1200cc复古车
近段时间，国内的一些自主品牌是动作不断，并且车型的排量是越来越大，发动机的结构也是越来越复杂，貌似集体都吃了钙片瞬间开窍了一样。
本期我所带来的车型，就来自于高金动力。据悉由高金生产的布雷斯通1200动力总成已经完成了欧洲和国内的申报。这意味着将搭载这款公升级发动机的复古摩托车，很快就会和大家见面了，因为不出意外，它将会同步引入内地。
从专利图片来看，这款布雷斯通1200复古车，走的是欧系极简的风格，会将复古元素玩得炉火纯青，除了一些配置以外，可能在它的外观上我们丝毫感觉不到任何的时尚气息，看起来会很有年代感。
它这样的外观设定对于复古迷来说无疑是一颗重磅炸弹，因为你根本就无法拒绝，它很自然地流露出的机械美，并且它的每一颗螺丝都好像是穿越而来，所以这款车的外观设定，将复古车的精髓展现的是淋漓尽致，让人难以忘怀。
动力方面，由高金提供的这款1200cc发动机，将采用并列双缸的设计，但为了凸显出它复古的元素，这款水冷发动机，保留了风冷发动机特有的散热片，以起装饰和辅助散热的作用。
并且从发动机的外形尺寸来看，这款发动机将会采用复古车比较注重的低转调校，它最大马力会保持在80ps上下，最大扭矩会来到100N.m，对应转速可能会保持在4000rpm左右。当然这还要看实车的数据，因为关于这款车已知的信息比较有限。
至于配置方面，目前也没有太多的信息，不过根据专利图片来看，基本上会走仿古的路线，不会太过注重科技感，但LED灯源应该会有，多功能小屏液晶仪表也会有，ABS将会是标配。
车身方面，布雷斯通1200将采用前顺置减震器，后双叉减震器，车条轮毂，全地形轮胎，一体式座椅，大容量油箱。并且车身也不会过于紧凑，初步估测轴距应该会达到1450mm左右，座椅高度会在800mm上下，因为这样才能符合欧洲人的骑行需求，毕竟这是一款联合开发，主攻欧洲市场的车型。
随着这款车的亮相，国内中年大叔级别的摩友，将会有更多的选择，因为很多车友都将这款车的直接对标对象，当成了凯旋的T系列，而这个系列的车型虽然整体表现不错，但价格依然有点略高，这就使得喜欢它的车友，可能在现实面前只能望而却步。
而这款由高金打造的欧系复古车型，据我估测价格上会有惊喜，毕竟不管是布雷斯通还是欧洲KSR亦或者是高金动力，在知名度上都会逊色于凯旋，所以这款车的品牌溢价能力相对就会弱一点，如此一来它只能在价格上做足功夫，如若不然就不具备和别人叫板的实力。
那么屏幕前的您对于这款外观极其复古，性能设定也比较符合车型定位的，国产欧系车型“高金1200”是如何看待的呢？欢迎留言讨论。
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