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『韩国摩托车在中国』韩国禁摩托车吗?

今年5月,济南轻骑大韩的新车GV300S就已经亮相于人前,以纯正的Bobber风格获得了众多复古车型爱好者的关注。

今天,在美丽的泉城济南,GV300S正式宣布在国内上市,售价27800元。

轻骑大韩之前推出的GV250和经典车型GV650(整车进口)一直坚持巡航车路线,这次上市的GV300S更是直接喊出了“这就是巡航”的slogan,为该车贴上了巡航的标签,与前两款车所不同的是,GV300S有着鲜明的Bobber风格特征。

复古风目前在国内摩托圈盛行,从各大厂家都不同程度地推出了复古摩托车就能窥见一斑,轻骑大韩在这股潮流愈盛时发布和上市GV300S,不得不说眼光还是极准的,这款复古巡航新车能够及时到来,也说明了轻骑大韩的技术沉淀和制造实力。

Bobber车型标志性的特点,就是给摩托车做“减法”,将原厂车进行简化改造,去掉一切可以拆卸的组件,以获得更原始的美感和更激进的速度,轻骑大韩的GV300S就是典型的Bobber风格。

在整车的外观设计上,GV300S绝对是一辆回头率会很高的车。复古、霸气,有机械的原始美感、也有机车该有的肌肉感和力量感,如果要用什么来形容对它的感觉,我想用“美国队长”比较合适,有着身体的鲜活,又有着上世纪的灵魂。

遵循Bobber车型的特质,GV300S去掉了挡泥板,简化了油箱,搭配传统单人车座(GV300S也有双座的标准版本,但记者认为,还是单座更加纯粹),发动机造型、排气设计等让整车风格连贯,各个零部件和谐统一。

圆灯、平把、减震,除了不是辐条轮毂,GV300S的复古感还是很足的,而彩色液晶机械一体式仪表、USB隐藏接口又让使用性得到了提高,毕竟车不仅要好看,更加要好骑。

GV300S本次推出了4个配色:夜空黑、橄榄绿、狼灰、雅致黑(定制色),从配色上来看,该车是走的暗黑系路线,确实黑色更加霸气啊。从定制色设定也可以看出,GV300S有着巨大的改装空间,厂家搭配了一些改装部品可供用户选择,但定制有着自己风格烙印的单品,应该也是复古车用户的最大乐趣吧。

有着霸气的外观,当然要有一颗与之匹配的心脏。GV300S搭载了一台水冷SOHC60°V型双缸发动机,8气门、6挡、296mL排量,最大功率22kW(8500r/min)、最大扭矩25.6N•m(6500r/min),低速领域接近最大扭矩,压缩比11.8:1。

既然是巡航车,骑行的感受应该是比较轻松和舒适的。GV300S采用高刚性的摇篮式车架,坐姿设计符合人体工程学,更加适合亚洲人的身材;正立式前减震和预载可调的双后减震保证了长途骑行的舒适性;前制动采用对向四活塞卡钳,后制动为对向双活塞卡钳,标配ABS,更大程度保障了骑行安全;轮胎宽大厚重,前轮120/80-16,后轮150/80-15,契合Bobber风格的同时,也提升了操控性。

GV300S的良好操控在下午的试驾会上得到了充分的体现。绕桩、绕8字、起步加速、制动,GV300S的短轴距带来的稳定性和低速大扭矩在试驾中获得了众多好评。

在国内市场上,合资的复古车如雨后春笋般出现,各有各的优点和特质,但纯正Bobber风格的复古车并不多见,轻骑大韩在巡航车的大前提下,将车型定位做到了如此的细分,不得不感叹厂家对产品思路非常的清晰,而极具竞争力的27800元售价,想来上市后,GV300S必将会有良好的表现。

责任编辑: 鲁达

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