鲁达 今年5月，济南轻骑大韩的新车GV300S就已经亮相于人前，以纯正的Bobber风格获得了众多复古车型爱好者的关注。
今天，在美丽的泉城济南，GV300S正式宣布在国内上市，售价27800元。
轻骑大韩之前推出的GV250和经典车型GV650（整车进口）一直坚持巡航车路线，这次上市的GV300S更是直接喊出了“这就是巡航”的slogan，为该车贴上了巡航的标签，与前两款车所不同的是，GV300S有着鲜明的Bobber风格特征。
复古风目前在国内摩托圈盛行，从各大厂家都不同程度地推出了复古摩托车就能窥见一斑，轻骑大韩在这股潮流愈盛时发布和上市GV300S，不得不说眼光还是极准的，这款复古巡航新车能够及时到来，也说明了轻骑大韩的技术沉淀和制造实力。
Bobber车型标志性的特点，就是给摩托车做“减法”，将原厂车进行简化改造，去掉一切可以拆卸的组件，以获得更原始的美感和更激进的速度，轻骑大韩的GV300S就是典型的Bobber风格。
在整车的外观设计上，GV300S绝对是一辆回头率会很高的车。复古、霸气，有机械的原始美感、也有机车该有的肌肉感和力量感，如果要用什么来形容对它的感觉，我想用“美国队长”比较合适，有着身体的鲜活，又有着上世纪的灵魂。
遵循Bobber车型的特质，GV300S去掉了挡泥板，简化了油箱，搭配传统单人车座（GV300S也有双座的标准版本，但记者认为，还是单座更加纯粹），发动机造型、排气设计等让整车风格连贯，各个零部件和谐统一。
圆灯、平把、减震，除了不是辐条轮毂，GV300S的复古感还是很足的，而彩色液晶机械一体式仪表、USB隐藏接口又让使用性得到了提高，毕竟车不仅要好看，更加要好骑。
GV300S本次推出了4个配色：夜空黑、橄榄绿、狼灰、雅致黑（定制色），从配色上来看，该车是走的暗黑系路线，确实黑色更加霸气啊。从定制色设定也可以看出，GV300S有着巨大的改装空间，厂家搭配了一些改装部品可供用户选择，但定制有着自己风格烙印的单品，应该也是复古车用户的最大乐趣吧。
有着霸气的外观，当然要有一颗与之匹配的心脏。GV300S搭载了一台水冷SOHC60°V型双缸发动机，8气门、6挡、296mL排量，最大功率22kW（8500r/min）、最大扭矩25.6N•m（6500r/min），低速领域接近最大扭矩，压缩比11.8:1。
既然是巡航车，骑行的感受应该是比较轻松和舒适的。GV300S采用高刚性的摇篮式车架，坐姿设计符合人体工程学，更加适合亚洲人的身材；正立式前减震和预载可调的双后减震保证了长途骑行的舒适性；前制动采用对向四活塞卡钳，后制动为对向双活塞卡钳，标配ABS，更大程度保障了骑行安全；轮胎宽大厚重，前轮120/80-16，后轮150/80-15，契合Bobber风格的同时，也提升了操控性。
GV300S的良好操控在下午的试驾会上得到了充分的体现。绕桩、绕8字、起步加速、制动，GV300S的短轴距带来的稳定性和低速大扭矩在试驾中获得了众多好评。
在国内市场上，合资的复古车如雨后春笋般出现，各有各的优点和特质，但纯正Bobber风格的复古车并不多见，轻骑大韩在巡航车的大前提下，将车型定位做到了如此的细分，不得不感叹厂家对产品思路非常的清晰，而极具竞争力的27800元售价，想来上市后，GV300S必将会有良好的表现。