鲁达 在复古巡航车当中，中等排量最受车友欢迎的应该就是“哈雷883”，同时该车也是哈雷旗下最具特色的一款车型，外观上设计非常精练，并且还有着非常不错的改装潜力。
不过对于国内平民车友来说，十几万的售价，大部分都负担不起。而今天笔者所说的这款车却是一款国产翻版的“哈雷883”，它就是香帅重机XS650N（官方售价3.68万）。那么它的综合实力表现如何呢？下面就跟着笔者一块来看一看！
从外观设计上来说，香帅重机XS650N与哈雷883采用了相同的设计风格，不过在细节方面，两款车还是有很大不同的。尺寸方面，香帅重机XS650N的长宽高分别为为2220x805X1160mm，座高695mm，比哈雷883还要大一些。
不过整备重量却非常轻巧，仅为226kg，比883轻30kg，驾驶操控方面也更为灵活。前脸风格仍然采用了经典设计，圆形镀铬单灯，光源为LED，亮度还是可以满足日常所需的。
仪表采用了TFT全液晶屏，显示效果很不错，但在外形上却保持复古风格，与整车格调相互照应。除此之外，仪表下方还有USB充电接口，可以给手机等电子设备充电。
油箱算是一个缺点，采用了经典的水滴型设计，看起来很大，但容积只有13L，结合发动机排量来说，预估续航里程在300km左右，长途摩旅的话比较困难，短途通勤没有问题。
动力部分，香帅XS650N这款复古巡航车所搭载的是由高金提供的一款发动机，V型双缸水冷8气门，并配备了日本进口FCC离合器，驾驶起来挡位切换非常清晰。
数据上，该发动机实际排量为650cc，最大功率39kw/7000rpm，最大扭矩58N.m/5500rpm。从调教上就不难看出该车注重中低速提速表现（低扭强输出）。
车子减震调教侧重舒适性，来自于国产头部减震品牌渝安，前正置式设计，内置阻尼芯结构，后减震具备可调节功能。
制动部分，前后都采用了大尺寸的碟刹制动盘，并且还有ABS防抱死系统加持，完全可以满足这款车的制动需求。除此之外，该车还有着复古巡航车的精髓，与哈雷883同款皮带（美国盖茨）。
总的来说，作为一台美式运动巡航车——香帅XS650N，无论是外观、还是动力、配置等方面的表现还是非常不错的。另外，该车的售价也仅为3.68万，相比哈雷883更具亲和力，能够以较低的价格满足大多数用户的“哈雷梦”。
最后，对于这款车，你们还有什么想要说的吗？欢迎在评论区留言与国内车友一起讨论！