鲁达 今天聊聊三轮摩托车吧。提及边三轮摩托车的繁荣与发展，离不开“曼岛TT”边三轮大赛的推广。虽然最开始的“曼岛TT”大赛，并没有边三轮摩托车比赛。
经过了几十年的发展，我们身边的“三轮”种类是越来越多。国内摩友在路上偶见的一款叫不出名字的倒三轮摩托，其实他是庞巴迪。
去年Yamaha爆出了新款的小型倒三轮，在国内也引起了广泛的关注。
接下来雅马哈还有更科幻、更安全的个人移动“三轮”工具，也在不断的发展之中。
其实近年常出现在国内各种高大上活动现场的“摩根”三轮，尽管使用的是V2摩托车引擎，可各方面的配置也已经能算是一台三轮汽车了。
然而，摩根也是有着自己不短的历史了。熟悉哈雷的摩友们，单看发动机就能判断出这台老摩根的年份。没错，他用的是一台老“铲头”！
我们最熟悉的“侉子”是这台叫做长江750的边三轮。但它的一些技术都来自于苏联的老款“乌拉尔”。而乌拉尔的技术，则是借鉴的二战时缴获德国的宝马M系“侉子”。
而且宝马车主们，自主改装侉子的历史也是由来已久。所以从摩友角度来说，很多侉子迷最终都容易爱上宝马的摩托车。
小时候中心大街上的雪糕车都是这样的形式，只是造的达不到这么精致。
Ok，看了一轮回到现实中，其实我们生活中遇到几率比较高的，其实是本田的这款三轮......