鲁达
自从08年爱上大排以来陆陆续续换过两次车，我的第一辆车是K6 750，然后就是ZX-6R，其实CBR1000RR（火焰刀）才是我一直中意的车型。
这台车是2015款“变款鹦鹉”威爽花，导入了大量新世代家族元素，与前几代相比线条流畅许多，两侧整流罩使用两种材质搭配出层次，金色倒减很是亮眼。经典的，就是最美的。
虽然贵为公升尚品，但火焰刀系列不管是马力还是扭力，都设定的相对平和。本田官方也曾公开表示，“火焰刀强调的是操控性能与乐趣，什么马力不马力的，优先级没那么高”
所搭载的这台“暴躁”的直列四缸机器，最大可榨取178匹马力，最高仅为281公里的极速，令追求299的骑士多少有些失望。不过动力输出很线性，让驾驶者的小心肝儿随着油门的开启保持直线爬升。
当今最火的几款四缸跑车中，本田摩托车的CBR-RR系列拥有不可替代的地位。当然，跟好朋友的铃木“隼”还是有些差距的，冒险跑了一次，被虐得很惨。 （欢迎留言聊聊您的看法，更欢迎关注本头条号，每日为您带来不一样的摩托轶事）