鲁达 当下，为了交通秩序的更好管理以及提高空气质量和保护环境，许多城市都实行禁摩政策，摩托车在人们的日常生活中变成了越来越难以看到的存在。但是，有一个城市就是例外。在这儿，不但没有禁摩，甚至摩托车比汽车还要受公众的欢迎。
这个城市便是台湾。台湾的经济科技之发达是毋庸置疑的。按理说，这儿绝对不缺有钱人，但是这儿的人却偏爱骑摩托车。这与很多方面的原因有关。
第一个就是历史原因。台湾的摩托车零件加配技术和工业十分发达，许多摩托车的零件都是产自台湾。长久以来的这方面的发展养成了台湾本地人民爱骑摩托车，习惯骑摩托车的生活方式。
第二个是气候原因。台湾的气候长年温和，冬暖夏凉。对台湾人来说，骑摩托车让他们感觉更舒服，冬暖夏凉还透气，不用闷在四方小小的空间里。
第三个原因，也是不容忽略的原因，那就是价格因素。在台湾，公共交通或者私家车出行的成本非常高，而骑摩托车出行恰好又成本很低。据比较，在台湾坐公共交通两天的花费足够抵得上摩托车一个星期的油费了。此番比较之下，骑摩托车出行自然成为了台湾人民的心头所好。
在了解了这些方面的因素之后，人们也终于知道为什么在各城市纷纷将摩托车列入“不利于有序的交通秩序的一员”时，重庆却时时没有颁布相关的政策法规，甚至还让摩托车成为了人们日常生活中比小汽车还离不开的存在。这在很大程度上是由这个城市的特色决定的。