鲁达 最近几天关于五菱要造摩托车的消息备受关注，其实汽车企业跨界造摩托车早已有先例了，比如吉利和力帆，在造汽车之前都是先造摩托车的。吉利旗下的摩托车品牌名为吉铭，早在1995年就开始造摩托车。
6月18日，吉利旗下的吉铭发布了一款全新的拉力摩托车，吉铭500。我们正好借此来看一下吉利打造的摩托车。
和汽车设计的发展一样，如今的摩托车设计也都是越来越前卫动感，比如大灯的造型，不再是早前除了圆形就是方形的风格了，也开始使用轿车化的不规则的大灯设计，这辆吉铭500的前大灯是鹰眼式的造型，上部是光带式的日行灯，主光源是两组LED光源大灯，视觉效果很霸气犀利。
新车定位拉力车，因此侧面的油箱以及导流罩造型非常运动，鞍座位置要低于油箱很多，尾部造型非常简洁流畅。在细节配置上，新车配置了前双碟对向四活塞辐射卡钳，后单碟单活塞卡钳，前后轮标配ABS系统。
动力部分，这台吉利吉铭500搭载的是一台500cc的双缸水冷发动机，最大功率31.5kw，最大扭矩40N.m，最高车速可达160km/h。据悉，新车的起步价为2.98万元，相比同类型的合资品牌摩托车还是有着很高的性价比的。
吉利吉铭倒三轮摩托车
吉铭500雷神
总结：随着经济的发展，如今汽车企业跨界跨领域生产已不鲜见，比如五菱造口罩，比亚迪造口罩还涉足云轨制造，长城开始搞房地产，奇瑞还有航空发动机以及船舶制造业务等。在如今竞争激烈的市场环境下，涉足不同的行业会形成更好的互补。