鲁达 如今川崎的四缸ZX-25R亮相以后几乎让整个亚洲车迷都疯狂了，因为250cc这个级别在国内甚至整个亚洲都非常热门，再加上来个四缸那就直接沸腾了，但是可能很多车友不知道世界上第一款四缸250是铃木生产的。
这款车就是铃木1983年推出的GS250FW，以铃木250排量车型来说，GW见到这个车还得叫祖师爷。这台车八十年代初推出的时候249cc并列四缸水冷发动机（四冲程）搭配化油器供油模式，最大马力也能够达到36匹11000转时产生！整车的干重为158kg，别忘了这可是80年代初啊！
在当时它的竞争对手是本田的VT250F和雅马哈的RZ50，在这两款双缸250面前，当年这台GS250FW推出以后就跟现在的川崎ZX-25R差不多，当年的售价也高达47.9万日元约合3.1万人民币。后续铃木又推出了更新车型。
1985铃木GF250（41匹马力）
1986年铃木GF250S（45匹马力）
但是在当时还是二冲为王的年代，尽管是直列四缸但是四冲的车子依然还是不受待见，所以这款车慢慢的也就变成了冷门车型。
可以看得出在当时那个日本经济泡沫达到顶峰的时代，铃木也不出意外的基本一年就对车型进行大改款。而到了现在铃木也似乎成为了最低调的那个，那么是不是也能够大胆的猜想一下未来铃木也不排除把四缸250重新复活呢？四缸的GW250也完全不是没有可能啊！