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钻豹125k摩托车换活塞环有哒声

豪爵铃木DL250首批限量发售了2000辆,近来几日,各地车友纷纷收到了期盼已久的新车。首批可定的车型有4种颜色,分别为钻豹红、海神蓝、星光黑以及炫酷黄,图为西安车友小张购入的黄色款新车。

DL250的外观刘畅紧凑,采用了时下全地形车最流行的鸟嘴设计,复古的圆形大灯采用的是欧司朗的55W灯泡,据曾夜骑跑山的测评骑手介绍,其亮度非常高。

容积达到了17.3L的油箱,是完全听从了车友的呼声,以正常三升多的油耗计算,轻松巡航400公里以上。尾箱可以放下全盔,原厂三箱结实、防抖动、抗震动、快拆等各项指标都令人满意,只是外观略显单调。

与GSX250R同款的负显仪表,科技感很高,开箱时总里程显示的0公里。仪表左下角有留点烟器插口,方便在摩旅时给手机、GPS、运动摄像机、相机等等充电,而且特意加装了遮光罩,细节方面做得很不错。

小张购入的这款车是ABS款,44齿的ABS感应触点,与GSX250R上雷相同,制动系统为浪花碟日清卡钳。为追求舒适性,前避震采用了正立套筒式,小张满意的表示,避震系统舒适的一塌糊涂,进小区的两个减速带出乎意料的没感觉!

搭载的仍旧是那台248ml双缸水冷电喷发动机,最大马力25匹。与GW相比,DL250从活塞、活塞环、连杆等多处细节做了优化处理,车身的震动更是小的要仔细感受。厂家目前还没有推出原厂保险杠,小张自己加装的“一字杠”不是很好看。

单出排气管也和GSX-250R一样。发动机优化后,不但震动抑制得很好,排气的声音也小了很多。

虽然DL250达到了206kg,不过DL250的坐姿更加直立,座高更矮,重心也相对集中,驾驭感觉比GW更为轻松。车主小张表示:动力低扭够用,转弯车架紧凑,轮胎抓地很有信心,行驶质感一个字,稳! (欢迎留言聊聊您的看法,更欢迎关注本头条号,每天带给您不一样的摩托轶事)

责任编辑: 鲁达

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