鲁达 2017-05-16| imotor 摩托车资讯
雅马哈的踏板一直在我心里有着神圣不可撼动的地位，高中时就和雅马哈的老迅鹰私定终生，许下诺言，不管以后贫穷还是富贵，家里一定要有一台雅马哈的小踏板，让我开心的去小卖部买饮料。
许多年过去，巧格都迎来了大改款，而满大街的部分踏板造型，我内心底里总是觉得它们或多或少都有雅马哈的设计元素在里面，所以我一直坚信着雅马哈为踏板做出了很大的贡献,也是风向标，这篇就是来介绍一台全新造型的踏板运动休旅小绵羊。
其实这个偏运动休旅风的小羊在近年才常露面于读者，在前几年的关注度并不高，包括本田，而其中小怪兽觉得外形最耐看和最具改装潜质的还是这台。
force155
与SMAX属于兄弟车款，而比SMAX 来得更精悍和运动，雅马哈为Force的线条设计十分夸张，靓点在于线条多变和富有张力，搭配多边形的双灯设计，真的是很帅，整个车子看起来也是立体感十足。
前制动采用单活塞卡钳搭配267mm浪花碟
后制动采用单活塞卡钳搭配245mm碟盘
采用后中置减震
优化的储物空间、置物容积达到28.9L 感觉全盔也不是问题。
与MT系列相似的不对称液晶仪表、一片式的设计让车头造型清爽不少。
尾灯看起来有几分BW”S R相似的几何造型，但运动气息更强。
最后重点来了。发动机：
引擎使用同样来自于 SMAX 155 的引擎主体高性能水冷4V FI引擎，但是针对车辆取向较不同的 Force 稍有不同调整，最大马力可达 11kw @ 7500rpm，最大扭力则有 14Nm @ 6000rpm，引擎压缩比达 11 : 1。基本11kw，加4气门与国内150踏板相比就是可以横着骑的节奏。
然后就是售价了，在台湾售价是：86800TWD折合RMB是19922元，两万级别踏板，真心不便宜，如果以同样的价格引入国内，估计很多人还是要深思，因为往上走点有广阳的大绵羊，但是充值一波信仰，这台车很是很值得看的。
改装案列【图片取自Google】