鲁达 随着我们生活条件的不断提高，一起提高的还有我们骑得摩托车的排量。经常有人说为什么现在再也没有“骑不坏的125”了？这是一个复杂的问题，并不是一句“骑不坏车还卖给谁”就可以解释的。然而，现在没有“终身免保养”的摩托车了，这才是真的。无论骑什么车，大家对于保养的意识越来越好，但是，对于保养，真的只是换个机油吗？
其实这个问题很早就想跟大家聊聊了，现在遍地都是汽车ssss店，虽然说大部分四儿子店都很坑，但是这个行业已经形成了完整的运营链，到多少公里进行什么项目，基本都是透明的。而摩托车不一样，每种车型和排量的不同，保养项目和周期也有很大的区别，对于一线大城市的摩托车品牌专卖ssss店的保养项目和作业流程已经出现汽车行业的标准化作业的规范了，而更多城市车友的现状是：保养=换机油。所以逼得大家都得学习摩托车保养知识，尤其是大排量摩托车，很多保养项目如果由自己来做确实存在一定的隐患，所以今天咱们就来聊聊摩托车保养项目都有哪些。
一、油品
这里指的油品单说机油，上次已经专门为大家介绍过机油如何选择了，参考《【机车知识】你对摩托车机油的认识有什么误区？》。选择合适的机油标号和品牌，有些无良经销商甚至不告知你的车该加什么机油，就是防止你自己购买添加。根据发动机工况不同，选择的标号都有所不同，并不是同排量就可以通用。例如CBR1000RR推荐SAE10W-30，而杜卡迪monster1200推荐SAE15W-90，油品选择大部分车辆说明书上也会标记。
注意更换机油时保持车身直立，尽量将机油排空，更换机滤往往要比只更换机油时多加一些机油，这个量大概0.2-0.5L不等，自己换机油可以点火怠速运行3-5min后熄火等待 2、3min观察油视窗油位。
对于哈雷大部分车型使用干式离合，所使用的机油标号往往低于湿式离合的主流摩托车，且多使用半合成或矿物机油。还要注意干式离合的车是都有变速箱油的，不可混用。
二、防冻液检查
防冻液的重要性我想不用多说了吧，但很多车友往往会忽视防冻液的检查和更换。保持车身直立，检查防冻液液位，位于上下线之间，不够要及时补充。注意千万不要加多，不然会漏到你怀疑人生。
防冻液分为：无机物氯化钙，有机物甲醇、乙醇、乙二醇、丙三醇。甲醇乙醇容易挥发，且甲醇腐蚀性较强，不太适合干燥地区，而且会引起发动机水系统结垢，对了前段时间网上那个S1000RR轰油门爆管那个视频就是水箱结垢引起的。目前主流使用的防冻液是乙二醇的，高温耐热和低温防冻效果都很好，而且受热膨胀系数也是可控范围内的。虽简单的甄别方法就是：不是一个颜色千万别混用！
三、制动液检查
制动液的检查也是大家容易忽略的问题，同样要求液位在上下线之间，值得注意的一点是，制动液也是要定期更换的，对于制动液的选择最好DOT4以上的，千万不要使用某宝的所谓正品刹车油。更换制动液最好还是到售后去更换，这一点不推荐自己动手。
四、链条维护保养
除了少量的轴传动车辆，链条传动还是目前之流传动方式。传动链条长时间暴露在外，很容易附着泥沙，有条件的话最好500公里清洗润滑一次。首先使用专用润滑油清洗剂进行清洗，擦干后喷涂齿轮油进行润滑可使用SAE80或SAE90的润滑剂。注意涂抹均匀，不要过量，不然会甩到后轮轮毂和轮胎上，很危险。
此外要检查齿轮磨损情况，正常情况是由明显齿牙的，齿牙顶端变锐说明磨损较严重了。
定期检查链条松弛度，有大撑的支起大撑，没有的最好放在起车架上，上下拨动链条中央，上下间隙25-35mm，过紧会导致链条崩断，过松会导致骑行过程中链条脱落，轮胎抱死，都是很危险的。飞渡君就经历过一次链条脱落后轮抱死，还是在弯道上，后面跟了一辆大巴，幸运的是及时逆推舵没有摔车。
五、轮胎检查
一般轮胎上都会有胎面花纹深度的极限标记，不同的厂家和轮胎类型这个标记也会有所不同，一般位于轮胎花纹里面或胎肩位置。当然对于全热熔胎是例外的。
胎压检查要注意测量工具的单位，压力单位有：KPa，bar，psi。一般胎压在2.5-3.0bar之间，单位大家自己换算吧。
六、制动系统保养
为什么没有把制动液算在内呢，因为这里说的制动系统指的是机械系统，日常骑行就能感觉出来的制动效果如何。
如果感觉制动杆和车把位置不合适，可以更换可调节制动杆，制动系统重点检查的是卡钳灵活度、制动衬块厚度还有刹车盘磨损情况。如果卡钳回弹反应迟钝，可能制动模块积碳，应该立刻拆下来清理活塞积碳。当刹车声音变尖锐，可能就是到了磨损极限了，这是应该立即更换刹车衬块。同时应该经常检查刹车盘上是否有异常划痕，定时清理刹车盘。
以上是一些常规保养的知识，另外还有火花塞检查更换、全车电气系统检查、离合间隙调节、悬挂检查调节等等知识，以后有时间再跟大家慢慢介绍吧。
切记，不要被售后忽悠了，每次只是换个机油就拉倒，其他项目等到出了问题再检修。国内摩托车行业在逐步转暖，玩乐向摩托车越来越多，希望这个行业发展不要只顾前（钱）不顾后（售后），形成更规范的标准。