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[摩托车射灯刺眼怎么办]摩托车射灯安装教程 接线!

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作者:木石雅玩

在日常维修中,我们经常会遇到摩托车线路短路烧保险丝的故障,特别是间歇性接触的短路故障比较头痛,下面介绍一种利用摩托车照明灯泡排除短路故障的方法。

首先准备一个35W大灯泡和一个灯座,相信这东西维修店都有吧,把灯泡装到灯座上,远近灯并在一起,连接到保险丝接头两端,形成一个串联电路,换句话说就是用灯泡代替保险丝做测试,如图。

这时没有打开电锁,如果测试灯泡雪亮,说明故障在电池至电门锁之间,是线路短路或者整流器短路;如果灯泡不亮,说明这段线路和整流正常。

打开电门锁,如果测试灯泡雪亮,说明线束总线到各分用电器开关之间线路短路,如果灯泡不亮或微亮,说明这段线路正常。

注意:把原车大灯泡拆下,(重说一遍,把原车灯泡拆下),打开大灯开关,测试灯泡亮起,说明照明电路短路,如果不亮说明照明电路正常。

打开转向开关,如果测试灯泡雪亮,说明转向信号电路短路,如果不亮或微亮说明正常,其他各分线路也这样测试,这样可以缩小故障范围。

注意:排除故障后,灯泡不亮或微亮为正常。如果串联的灯泡功率太小,有其他功率过大的电器在工作也会微亮,例如测试照明电路如果没拆大灯泡,正常的线路测试灯也会微亮,微亮说明有其他电器在工作。

对于间歇性短路,测试方法一样,测试时拉动线路,观察灯泡如果闪亮,说明所拉动的线路有短路现象,检查排除。以上方法只作参考,不一定适合所有车型。

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责任编辑: 鲁达

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