鲁达 车型：桑塔纳-浩纳1.6L
在汽车市场提及老炮儿，第一个想起来的便是上汽大众桑塔纳，随之想起的就是那句流行多年的广告词“拥有桑塔纳，走遍天下都不怕” 这条广告是1987年上海大众为桑塔纳所做的宣传，而如今虽然这条广告语已经不在，但是桑塔纳轿车依旧在车坛战斗。今天的主角，正?全新的2015款桑塔纳浩纳1.6L自动风尚型，其使用了1.6L EA211发动机和AQ系列的6速自动变速箱，而此次保养是继5000公里免费首保后的第二次保养，由于4s店保养性价比低，小保养需要400元，且用的?“垃圾油”需要每5000公里一保养，所以最终决定离开4S店自己动手用好油。
在机油选择上，EA211发动机需要使用4升40粘度的机油，金美孚、嘉实多极护、壳牌超凡喜力、德国力魔、法国摩特8100 等都是相当不错的?油（前提?要保证买到正品），而且价格和4S的价格比起来也差不多。出于性价比考虑，本人为其选择是自己经常使用的德国版灰壳5W-40。选择壳牌的全合成机油除了其安静和清洁能力突出外，更重要的是信仰：法拉利原厂机油用的就是壳牌超凡喜力5W-40。机滤则可以选择曼牌W712/92 或者 马勒OC1196。
目前公里数 9882公里
发动机舱内从未清洁过
EA211 发动机
这些油污就是首保时4S店干的好事
防冻液液面位置正常
刹车油液面位置正常
德国版灰壳5W-40，因市场环境和环保要求等影响，和国内版本不一样其采用较软的桶身且没有防伪措施，瓶盖内也没有覆膜。本人曾用过亚马逊海淘的灰壳也是如此，所以对此并不觉得奇怪，毕竟在国外市场环境较好，全合成机油是很常见也比较便宜的商品，在中大型超市里都能随便买到。当然在国内，购买水油还需谨慎谨慎再谨慎，毕竟假油泛滥！
抬起车辆后，发现发动机下方无护板
机油滤芯
放油螺丝
两名师傅一个对付放油螺丝，一个对付机滤，双管齐下提高效率
仅用5000公里都不到的原厂机油
静静等待放油完毕后拧上放油螺丝和新的马勒机滤
徒手拧紧后用工具加紧3/4圈
加入新机油
淡淡的芳香，通透干净
EA211 发动机使用4升机油，一桶全部倒入正好。
加注完毕
启动发动机后慢慢的给油，保持3800转运转半分钟，检查机滤是否漏油。
换油后出去跑了20公里，壳牌的安静效果立竿见影，车窗紧闭后怠速几乎听不到发动机的声音。
至此2015款众桑塔纳浩纳1.6L 更换机油、机滤保养作业已全部完成，供大家参考借鉴学习交流。