鲁达 摩托车最为重要和最易忽略的零件要数摩托车轮胎了，其直接影响到整车的操纵性能、驾驶舒驾驶质量和整车安全性能等。每当你奔驰在路上，是否想过你真正的了解爱车的轮胎吗？
轮胎的分类
一般分为有内胎轮胎和无内胎轮胎。
有内胎轮胎顾名思义，在外胎的里面还有一个充有压缩空气的内置轮胎。其缺点是维修保养麻烦、行驶温度高，特别不适合高速行驶并且略受穿刺，泄气速度将会非常迅速。一般适用于150排量左右及辐条轮圈的越野车和巡航车上。
有内胎轮胎外胎
有内胎轮胎外胎
越野摩托车外胎
无内胎轮胎又称真空胎，无内置轮胎。在轮胎唇口由丁基合成橡胶制成一圈特殊气密层与整体铸造轮圈密封，空气直接充入外胎内胎。降低了轮胎摩擦产生的高温度，并使产生的温度直接从轮毂导出，散热速度高于有内胎轮胎。大大提高了行驶安全性以及维修方面所花的精力。真空胎还具有良好的柔软性，改善行驶环境对轮胎的压力，降低缓冲，提高轮胎的使用寿命。
无内胎轮胎（真空胎）
真空胎结构
轮胎的作用
支撑着车辆的全部重量，承受着车辆的负荷、传送牵引和制动；保证车身与路面的附着；吸收车辆行驶时的震动和冲击力；适应车辆高速行驶性能；保证车辆行驶的安全性、操作性及稳定性。
轮胎的标识
摩托车轮胎的数组标识常见的有两种标注方法：公制和英制。通常有内胎的小排量摩托和部分越野车采用英制标注，其尺寸标记用B—d表示，B表示轮胎宽度，d表示轮胎的直径。比如一条轮胎型号为3.00—18，表示轮胎宽度为3英寸（1英寸=25.4mm）约为76mm宽，18表示轮圈的直径为18英寸。
而真空胎通常使用ISO公制标注轮胎的规格。标注结构为断面宽度/扁平率—适用轮胎直径、荷载指数、速度记号。例如大排车上常见的180/55ZR17 M/C 73W，其中180表示轮胎的断面宽度为180mm，55表示扁平率也就是高度比为55%，ZR是强度级别代号，只有轮胎承受最大速度达到240km/h才能使用ZR标记。17为轮圈的直径是17英寸。
有些人可能看不懂高度比，其实很简单，用这条轮胎为例，其胎压高度为180×0.55=99mm。M/C表示摩托车专用轮胎，73表示荷载指数，表示最大载重能力为365kg。W表示等级，表示该轮胎能承受最大的最高速度为270km/h。
真空轮胎标识图片
轮胎载重指数参数表
轮胎速度等级对照表
在这里要提醒大家，在轮胎侧面还有一个需要关注的标识就是生产日期，前两位数字表示生产时是一年中的第几周，后两位表示年份。如1015表示2015年的第十周生产的。
轮胎的更换
每一条轮胎的胎肩上有一个“△”的图案，用来指示磨损参照物的位置。沿着三角标记方向可以在胎面花纹底部找到一个凸起，这个就是轮胎磨损的参照物了。如果轮胎花纹变浅到这些凸起的高度，就应该立即更换轮胎。
磨损指示
磨损极限
赛车用热熔胎磨损较快
还有一个需要更换轮胎的理由就是胎侧出现裂纹，很多摩托车轮胎的花纹看着很好，磨损程度也不是很大，但是由于使用久了，橡胶出现老化现象。如果发现轮胎出现老化龟裂，应即使更换，事关生命，切勿小看。
轮胎的保养
最后说说轮胎的保养，选择合适的轮胎很重要，同时后期的维护保养也要跟进，车子随人，你对车子马虎，车子对你也会马虎。
首先是每个月对胎压的监测，正确的胎压对减小车辆失控风险气很大的作用。胎压过低将增加轮胎受损的风险，而胎压过高会减少轮胎的寿命里程。
带有胎压表的充气枪
其次就是对轮胎花纹的检查，除了前面提到的轮胎损坏标记外，还有检查轮胎上是否夹杂石子、钉子、玻璃碴子等异物，做到提前排查，才能安全驾驶。
最后就是不起眼的气嘴了，就算是真空胎气嘴也会随着时间的推移而老化，更换轮胎的同时务必检查气嘴。
冬天存放爱车不骑的同志们应该注意避免阳光直射轮胎胎面以及雨雪、油类的接触，防止老化以延长使用寿命。
轮胎就如人的大腿，都知道天冷了要加条秋裤，而且还是加厚的，车也一样，就像前文中提到的，车随人，你对车怎样，车就会对你怎样。熟悉掌握，管住右手，定时维护，安全第一。
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