鲁达 昨日，渝北区狮子坪附近，停在专用停车位上的可用
于分时租赁的新能源汽车，吸引了市民的驻足
市民通过手机APP就可完成整个租车操作流程
记者 郭璟 实习生 陈钰颖 摄影 李文彬
昨天，渝北区狮子坪附近，一排白色电动小汽车停在路边，ANO 专用车位的标识，引来不少看热闹的市民。这是我市首批新能源汽车分时租赁点，19元/小时的诱人价格比出租车可要便宜很多。有人拿着手机，根据说明开始下载租车APP。
重庆时报记者从两江新区了解到，昨天开放的分时租赁站点共9个，主要集中在两江新区和北部新区。今日起，重庆主城每天将新增2-3个站点开放运营。
市民：用手机就把车租了
昨天上午，新能源汽车分时租赁的发布会在两江新区水土工业园区进行。发布会还没开始，工作人员就发现，10日晚上放好的车少了2辆。原来，它们已被租出去了。
盼达汽车租赁有限公司相关负责人冉峰告诉重庆时报记者，就在发布会开始之前，首位租车的金先生正好来还车。
“我就在旁边的水土管委会上班，今天一早要出门办事，就尝了个鲜，直接用手机就可以完成租赁，用车还车确实很方便。”对于初次租用体验，金先生很是兴奋，他说，以往租车都只能日租，这个可以按小时租，手机上还能看到还车网点。
首批租赁站点45个 有300辆车
冉峰介绍，昨天共有9个租赁站点投入使用，车辆共计50余辆，距离主城区最近的是重庆北站附近狮子坪的2个站点，从今天起，每天将新增2~3个站点。首批投入建设的盼达分时租赁站点共计45个，投入车辆共计300辆。
“首批站点将主要集中于两江新区和北部新区，目前这些站点多设于道路边，有明显的标志和使用说明。根据站点性质不同，每个站点平均投放的车辆在5个左右，人流量增加或者站点合作单位提出申请可以增加。”冉峰说。
根据计划，今年内盼达将完成100个分时租赁站点布局建设，全面覆盖重庆主城各大商圈及出行热点区域。到明年，重庆将陆续投放2000台新能源汽车用于分时租赁。
租车计费每小时19元
目前，新能源汽车分时租赁进入推广阶段，想要体验绿色驾行新体验的市民，可以享受优惠的收费价格。
盼达首批投入分时租赁的车型为力帆纯电动车330EV，时租价格为19元/小时，日租价格为99元/天，所有的电动车都是按小时计费，一旦收费达到了99元，就不会再增加收费，超过24小时后，系统将开始重新计费。
“也就是说如果使用时间超过5小时，那么这辆车的租金就封顶为99元，而且可以使用24小时。”冉峰说，和市场上普通的燃油车租赁相比较，价格优势明显。
换一次电池可以跑250公里
“只需通过手机APP就可完成操作流程，APP支持IOS和安卓系统，用户可感受到‘一键用车’的服务体验。”冉峰介绍，盼达用车APP已正式上线，下载后可实现远程订车、就近取车、手机解锁、站点还车、移动支付等功能。
由于目前新能源车充电较麻烦，为保证车辆正常运行，运营公司对每辆车采用“换电池”模式，每换一次电池可行驶250公里。
冉峰介绍，每辆汽车都接入了车联网，后台可以实时监控车辆运营情况，如果电量不足后台会预警，公司将安排工作人员更换电池。用户在租车时，后台也会优先推荐电量较多的汽车，“用户可以看到每辆车的电量，也可以自己选择车辆。如果是在使用过程中电量不足，可以打公司的400电话更换电池。”
将在商圈、机场等地点开放服务
重庆力帆控股有限公司副总裁兼投资总监高钰介绍，分时租赁是租车行业新兴的一种租车模式，把一辆汽车在不同时间段分配给不同用户使用。
“盼达分时租赁是无人值守，无钥匙启动的，采用的是全国唯一前装车联网系统。”高钰说，下一步，他们将在大学城、商圈、机场、火车站等地点开放服务。冉峰介绍，目前租赁电子主要是和有需求的单位，以及政府合作，占用的停车位没有收费。但如果要推广到主城区的各大商圈，可能会采取租用停车位的方式。
盼达还计划今后推出无人驾驶功能。冉峰说，依托于车联网、无人驾驶等技术储备，他们在技术上已没什么问题。届时市民租车，通过手机APP或网上下单，盼达车辆会自动驾驶到指定的地点。
租车押金1000元
需认证身份证驾照
昨晚，记者来到唐家院子的租赁点，某在售楼盘售楼中心的停车场。
这里划出了5个专用车位。记者打开盼达APP，页面首页显示为地图，地图上可以看到距离自己最近的租赁点，最下方有一个“一键租车”，点击后需要认证个人资料，上传身份证和驾驶证，驾驶证不满6个月不可以使用分时租赁这项服务。
冉峰告诉记者，认证由人工完成，所以工作时间提交资料，当天可完成认证。但如果在非工作时间提交，就只能等第二天通过了。
记者还发现，租车之前需要冻结1000元的保证金，冉峰解释说，这主要是为了避免车主违章设置的，冻结时间为1个月，到期后可以选择存放在里面，也可原路退回。
由于记者的个人资料提交时间较晚，没有通过认证，昨天并没有亲身体验到汽车租赁服务。