鲁达 今年去了三次西安，第一次是参加豪爵的第五季自由之旅，从上海骑行到兰州。在设计路线的时候，特意咨询了西安当地的车友，得到的回复是：目前没人管。于是带着一队人马小心翼翼的进入到西安城，绕着西安城墙骑行，在钟楼前注目，激动而欣喜。
第二次是参加光阳的西安大会师活动，去做安驾教练，禁摩多年的西安迎来了这么一场颇具规模聚会，还有政府相关领导出席，虽然只是一次品牌活动，却是一次大的突破。
第三次就是上周参加了在西安大都荟举办的摩Show机车展览。这个展览位于西安的二环CBD区，寸金寸土的地方能够举办这样的展览，在中国任何一个城市都难以想象。这次展览时间为期一个月，参展的品牌不仅有宝马、哈雷、杜卡迪、川崎这类进口品牌，也有豪爵、宗申、隆鑫、金城等国产品牌。
而这次聚会的压轴环节是由西安大都荟联合西安大唐宝马会、杭州西湖宝马会、陕西摩旅联盟共同举办的2018中国BMW摩托车深度交流研讨会。
（猜猜拿扇子的是谁？）
这次研讨会的参会俱乐部来自于全国各地，而邀请的嘉宾更是重量级的：中国汽车工业协会摩托车分会秘书长李彬、国家摩托车质量监督检验中心主任段保民、拥有BMW GS Trophy先生称号的BMW顶级教官Tomm Wolf、世界顶级摩托车特级大师Chris Pfeiffer、世界顶级改装大师木村健吾。
现场更是展出了宝马GS各代的车型、老的宝马边三以及木村健吾带来的复古改装车。老车的年代感、复古气息与古都西安的完美交汇，令人大饱眼福。
如果这次聚会只是看到了很多牛逼的车，见到了很多牛逼的人，顶多只能说是一次牛逼的聚会，谈不上令人难忘。这次聚会最大的不同，它有很多关于青春、梦想、时光的故事，有很多令人感动的瞬间，也让我第一次感受到“摩托车就是信仰”这句话并不是鸡汤。
摩托牛仔第一次向我炫耀他和Chris Pfeiffer十几年前在上海MOTO GP时的合影时，我并不知道Chris Pfeiffer是谁，也不知道他在特技领域的地位。后来在网上搜到了他的视频，技术确实厉害，但还是没有太多的感觉。毕竟不接触这个圈子。不过，我记住了Chris Pfeiffer是摩托牛仔的偶像。
当收到邀请的时候，我第一时间联系了牛仔做摄影摄像，这小子兴奋极了。到达会场的第一时间就去找Chris Pfeiffer叙旧，当看到老照片的时候，Pfeiffer也是很开心，两个人聊了很久（牛仔的英语确实还可以）。
当牛仔把和Pfeiffer见面的视频和照片发到朋友圈里，扔进中国特技车手群里时，瞬间炸窝了。不少人都录制了向Pfeiffer问候的视频，让牛仔放给他看，这其中就有胡海。
西安附近的特技车手纷纷赶来，和Pfeiffer合影，签名。我问牛仔：为什么你们都这么激动。牛仔说：菲佛在特技领域就是神，他改变了我们很多人的命运，我们每个人都模仿他的动作。
这位叫亮亮的小伙子一大早就赶过来，拿到菲佛签名的时候，掉下了眼泪，那一瞬间，我第一次明白了：摩托车就是信仰。当晚，他就把菲佛签在他胳膊上的名字永久文在了身上。YOU ARE THE BEST ！这是多么的幸福。
菲佛已经48岁了，再也做不出年轻时的难度，但骑上摩托，他展示出的那种状态还是充满活力，动作依旧潇洒自如。喜欢摩托车的人不会老。
而老头Tomm Wolf带来的BMW GS Trophy现场教学也是让人受益匪浅，现场参加学习的宝马车主也展示了优秀的骑行技术，不论是定圆还是侧身骑行，以及各种绕桩都游刃有余，能把大水鸟骑到这个程度真是非常厉害了。
木村健吾跟大家分享了改装摩托车的一些故事，还在现场骑了他改装的一辆凯旋。据说，他为了参加今年的世界摩托车改装大赛，在西安呆了很多天，拍了2000多张照片，要做一辆带有汉唐风格的复古车。还是很令人期待的。
下图的这个小伙子是在附近装修的工人，趁着休息的时候来看车展，我注意了他很久，他看车的时候很专注，盯在那里很久。哪个男人没有一个摩托梦呢？
让更多的人接触摩托车，体验摩托不一样的乐趣，对于展会来说也是很有意义的。
活动的第二天，组织了骑行秦岭的活动。国道210是西安到重庆的路，横穿秦岭，山路延绵不断，连续的弯道在如画的秦岭中曲折环绕，路面极为干净，真是骑行的天堂。有机会一定要在这里骑车。
离开西安的那天，陕西摩旅联盟主席老赵发了一个消息，西安可以给大贸车上牌了。从禁摩到禁摩令失效，到真空期，到默许放开，再到大贸上牌，还有摩Show机车展览这样的展会，还有顶级安驾、特技、改装大师的来访，短短半年时间，西安摩友经历了各种幸福。
李彬秘书长在开幕致辞上说：解禁摩是他今后最主要的工作，他争取在退休之前完成。路漫漫其修远兮，任重而道远，在西安放开的同时，我们看到了十八线国际大都市湖州禁摩，看到了兰州在启动禁摩方案，看到了还有一百多个大中城市尚在沦陷区。
忆昔两轮全盛日
天下摩友皆胶漆
眼界无穷世界宽
安得机车天地间