随着社会的发展,人们的出行频率变高,对交通工具的需求越来越大,道路上的汽车越来越多。初次之外还有各种各样的公共交通和电动车,出行的多样化方便了人们选择,不过道路交通压力也越来越大。
道路上堵车的现象时常出现,所以在短途出行时,电动车更加方便。
然而有一种交通工具,结合了汽车和电动车的优点,曾经也是辉煌一时,这就是摩托车。
摩托车既不会堵车,又有着较高的续航里程,可以中长途出行。但是这么方便的一种交通工具一直以来却受到了限制。
也许是因为管理不完善,也许是因为考虑到排放污染的问题,摩托车的发展之路十分坎坷,从当初人们大量需求,到后来的禁摩令,摩托车的发展并不是一帆风顺。
但是现在有的城市已经考虑到摩托车的方便性,对摩托车的限制开始松动,虽然说有各种 要求,但总归来说是可以上路了。
第一个硬性要求就是骑摩托车必须要有驾驶证,因为摩托车属于机动车,所以也有相应的驾照,不管是电动摩托车、三轮摩托车还是燃油摩托车,驾照是必须要考取的。
摩托车驾照有D、E、F三个级别,对应着不同的车型。
另外想要骑摩托车上路并不是只要有驾照就可以,还要遵守各种规定,符合最基本的5个要求:
第一:挂牌行驶
现在不只是汽车,就连电动车也开始实行挂牌管理,目的就是完善车辆的管理规范,摩托车当然不例外,想要上路,挂牌就是最基本的要求。
想要顺利挂牌,车主必须购买符合3C认证的摩托车,完整的手续是挂牌的前提。
第二:购买保险
汽车需要交强险,摩托车也是一样,想要上路最基本的保险要求就是购买强制险,这是上路最基本的安全保障。如果不够买保险就上路,是会被处罚的。
第三:通过年检
摩托车和汽车一样同样有年检制度,这是为了保证摩托车自身的安全,现在摩托车的年检制度也不像之前那样烦琐,现在已经实行全国通检,不用专门跑到注册地进行年检,这样看来,还是比较方便的。
第四:佩戴头盔上路
头盔这个规定不止是摩托车有要求,在现在电动车的行驶规定中都有要求,所以佩戴头盔成为共识,这也是为了安全着想。
第五:当地政策允许
最重要的莫过于这一点了,以上所说的全部要求都是基于这一点,因为地方和地方的政策不一样,有的地方已经解除禁摩令了,比如西安这个城市。而有的地方对摩托车还是采取限制政策,所以一定要知悉当地的规定和要求。
总结而言:对摩托车的这些要求可以看出,摩托车的管理也会趋于完善,所以说摩托车上路是很有希望的,只不过是要求更多一些,不再是像以前一样门槛较低,但这些要求也是为了完善管理,保证所有人的出行安全,终归是一件好事情。