鲁达 每次组织跑山，相信大家都会遇到“有木有人带后座”的问题，遇到“专业后座”你愿意带吗?对后座有什么要求?种种一系列问题都出现了。“专业后座”往往有头盔，有护膝，甚至有骑行服，仅仅没有车，“非专业后座”什么都没有，谁带谁负责给她提供装备。一般后座多为女生，不过也有小鲜肉男性。我们应该如何对待“专业后座”?
1. 我们先聊“专业后座”的心态：“后座”群体为什么热衷后座，首先可以证明他们是热爱摩托车的，摩托车的危险是有目共睹的，如果不热爱谁会把自己的命交给一个陌生人?去问问不骑摩托车的人，有几个敢坐你的后座?又有几个朋友可以完全信任的让你带?不是不相信你的技术，而是有些意外真的人为不可控。这些“后座”对机车有着足够的热爱，只是她/他们也许因为资金不足，也许因为身高体力不达标，也许因为家里的反对导致无法成为骑士。
“专业后座”除了上段的“热爱”心态，也有很多其他不良心态，比如想勾搭骑好车的帅哥，起码也得10W+的车，想认识一些帅气的小伙，想结交一些骑车的哥们儿好显示自己的魅力，因为各种原因导致生活状态迷离，想通过骑车兜风来让自己振作，坐一次“免费的班车”，拍几张与名车的合影，在社交平台发一些自己与众多车友出行的活动记录，甚至只发自己，车，景色并标注“今天自己骑车去XXX，很惬意”来“装个叉”。更有甚者，微信几百个群，每次出行都假借后座的名义，在闲暇吃饭之余加每位车友，回头拉到自己的小群里，然后推广自己店里的装备，产品，定制马甲等等，或者与商家合作，组织车友前往，赚取中介费.....
咱也不能把“专业后座”说的这么难堪，也有好“后座”。很多单身的女性并不是找不到男朋友，而是更喜欢机车男，她们想多参加活动，结识一些机车男，从中选择自己未来的男友。他们觉得机车男有魅力，洒脱乐观，心态积极阳光。她们也喜欢摩托车，甚至正在逐渐存钱朝着自己心中的梦幻神车前进，也许这几个月还是“后座”，半年后就成为骑士了，通过与摩托车老手出行，了解各个车型的优缺点，学习跑山技巧，为自己以后的骑行之路做足够的准备，未雨绸缪!避免走弯路，这样的后座心态还是值得点赞的。
2：“专业后座”的标准：“专业后座”一定是有装备的，其他没有，头盔也是必备的。因为头盔是不能乱戴的，新头盔海绵并没有长期挤压而变形，因此我们总说：头盔会因为个人头型而发生形变。一个符合自己的头盔是很重要的，头盔太大摔车容易失去保护作用，头盔太小容易过度挤压，憋气。如果你爱摩托车买一顶自己的头盔很重要。如果“后座”还有骑行服，护具那是极好的。之前有则新闻提到“同学聚会喝酒，当场喝死一个，所有参加聚会的都有连带责任”。这不是骇人听闻，事实就是你带人就要对她的安全负责，出事儿也一样要负责，你不能说你压根不认识她而逃避责任。因此“后座”的护具装备一定要齐全，避免因为意外导致后续复杂的“不愉快”问题。
3：“专业后座”的行为：作为“后座”一定要守规矩，不要在后座玩手机，吃东西，乱扔垃圾，更不要来回晃，影响整车重心容易造成隐患，男生坐女生“后座”手要注意位置，不要乱放....更不要怂恿骑士骑快点，追上哪辆车，秀技术，秀压弯...这样是很危险的。
最后想说：作为骑士我们欢迎每一位喜爱摩托车的人，但是摩托车毕竟特殊，坐“后座”就意味着与你近距离的接触，摩托车带陌生人本身就是不合适的。如果“后座”不懂规矩，没装备的坚决不带，即便她什么装备都有，我想有家室的骑士也要拒绝，毕竟摩托车后座是留给自己老婆的。(单身汪想带就带吧，没准能找到自己的幸福...)