鲁达 关于中国摩托车的话题太多太多，研发技术、新品发布、市场销售、后市场维修、禁摩限摩等等。今天重点探讨摩托车行业供应链最后一环——消费者，也就是广大摩托车爱好者。
最近我在网上看见越来越多关于禁摩限摩的文章，文章显示什么这里又禁摩了那里又扩大限摩区域了之类的，总结下来就是禁摩限摩的政策越演越烈。网上也有很多大咖大佬不止一次的发出要求解禁呼声，比如宗申摩托车创始人左宗申就在不同场合公开提议解禁摩托车。
禁摩限摩的理由大家心知肚明，在此不想过多分析。广大网友及摩托车爱好者也是压倒性的支持解禁呼吁，支持是个态度。支持不仅仅是喊喊口号、网上发个文章、跟个帖什么的，还需要广大摩友们拿出实际行动，我们首先要做的就是做好自己，养成良好的骑行习惯，不要给他人扣上严重影响交通、极大安全隐患之类的帽子。
证件齐全，做一个合法的骑士
戴好头盔，关键时刻可能会救命
降低车速，改掉多年养成的乱挤乱窜习惯
相信技术，更应该保持好心态。千万别跟汽车斗气，因为他们更危险
A 避让出租车，他比你还急
B 远离教练车，你们懂的
C 躲避大货车，庞大的身躯随时可能会淹没掉你
红灯停绿灯行，三五岁小孩都懂，我们可不能不如小孩吧
拥堵时，踏踏实实的，因为我们（汽车）都一样
喜欢摩托车到深爱摩托车中间有个环节叫保养摩托车，时刻关注你的爱车，它的健康才会保证你的安全
尽量少使用远光大灯。晃晕了对方 对你也没好处
猛捏制动车可能车定住了，人呢？后果自己想
加油别太满，保持汽油（血液）的新鲜
路过积水路面慢点，别溅着行人
遇到老弱病残，主动避让，可以的话提供一些帮助
偶遇美女回头看（打望）注意前方，别撞上电线杆了
骑行中最好别听音乐，会分散你的注意力，危险来临你还浑身不知
摩托车本身是无罪的，既然允许生产就应该允许骑行。我们积极改掉先前那些不良骑行习惯，做一个守法、有责任、有爱心的骑士。从而改变大众对摩托车负能量的偏见，直至接受摩托车、认可摩托车。放款或者解禁摩托车也就指日可待。