鲁达 阿普利亚（Aprilia）正式重返“ADV 领域，首款车型Tuareg 660今天正式公布，并且发布了图片、配置和规格。
阿普利亚Tuareg 660成为第三款使用660cc双缸发动机的车型，在RS 660和Tuono 660中颇受好评的动力平台，换上了Adventure Touring的底盘。
从外观上看，这辆摩托车的红色、白色、蓝色搭配看起来比较惊艳，同时也向80年代的老Tuareg 600致敬。
它还配备了LED大灯、较高的挡风和前导风罩，前脸非常有辨识度。它的外观与目前的大多数ADV略有不同，没有采用时下流行的“鸟嘴”。
平坦的一体式座椅、上翘的排气装置、前21英寸/后18英寸轮子、锯齿状的越野脚踏板、手把护工等等，这些元素都让它更接近真正的拉力摩托车。
大尺寸全彩TFT仪表，虽然具有牵引力控制、燃油图、发动机制动、四种行驶模式（两种可定制）、后轮或双轮的可切换的ABS和巡航控制，但是该车的电子配置与Tuono 660/RS660相比还是差了点。
43mm倒立式前叉，渐进式连杆中置后避震，均可调节，前后避震行程都是240mm，车轮采用前21寸后18英寸的钢丝辐条轮，由Brembo提供制动，油箱容量18L，车辆干重187公斤。
动力方面，阿普利亚Tuareg 660仍然配备了与其他660相同的，659cc排量直列双缸水冷发动机，但是发动机针对ADV的输出特性有较大调整，最大输出马力80hp，最大输出扭矩70Nm。
阿普利亚响应了Tuareg的需求，一款重量相对较轻、功能强大的、装备精良的电子配置的，野冒险摩托车就此诞生。现在唯一的问题是价格，考虑到这台车所搭载的电子产品和配置，预计它的价格会比雅马哈T7高，最终价格可能接近KTM 890 Adventure。