鲁达 改装摩托车的几个不要学！
上一期我们谈到了摩托车的改装，这次我们就来说一下摩托车改装的几个不要学。
1加装过多高功率射灯
摩托圈流传着这样一个说法:玩大排哪有不加装射灯的。这句话不无道理，同时也说明了射灯对于摩托车的重要性。的确，摩托车相较于其他交通工具是比较薄弱的，且容易受忽视，因此提高自身存在感是必须的。安装射灯主要有两个方面的原因，第一个是大多数摩托车照明灯都相对较暗，需要射灯来增强照明效果，提高行驶安全性。第二个就是为了反击我们深恶痛绝的“远光狗”了，夜晚会有太多不开远光就会失明的人，给对向车带来极大的行驶压力，很容易酿成大祸，因此，射灯反击在所难免。但是，安装射灯需要考虑切身情况，不可盲目安装，注意几点:1，不安装大功率射灯，
大功率射灯非常耗电，且所需电流电压都比较高，发热量也大，容易引起电瓶亏电及线路起火等情况发生。2不安装过多射灯，
这种做法等同于安装超大功率射灯，改装线路多，电瓶亏电不说，还会引起线路紊乱，危及车辆其他电子设备。因此，望广大骑士合理改装射灯，安全第一。
2充电口直接电瓶
现在大多数摩托车都是没有安装车辆点烟器和充电口的，除了一些拉力车型，但骑行在外，手机等一些电子设备充电是个难题，所以许多人会自行购置一些usb充电器安装在车上，但为了安装方便，大多数人都会选择直接接线接在车辆电瓶上。但这种做法会有很多隐患，
第一是会引起电频亏电，很多充电器是没有开关的，长期通电，电瓶会一直处于对外放电的情况。第二是会引起短路，摩托车并非一天24小时都会骑，大多数时间都是放置起来的，而车辆处于放置状态，很可能受到其他人的因素造成充电器短路，或者因淋雨受潮而短路，烧坏电瓶，甚至引发火灾。因此，改装充电器需要接入电门锁开关，或者购买有开关的充电器，时刻记住人离关电。
3加装非配套abs
摩托车上的abs的重要性我想不需要谁再去强调了吧，国外许多国家已经规定在售车型全系标配abs了，我们国家这方面也在紧跟步伐，许多车辆（尤其是大排）已经标配或选配abs了，但是，还是有很多车型没有安装abs，而坊间有许多加装abs的生产商或改装店，为这些没有abs的车辆提供加装服务，但这些产品都并非配套型号，因此，效果收效甚微，甚至更糟糕。
abs本身原理不复杂，但需要巨大的数据量支撑以及非常长时间的匹配过程，不是万金油产品，安上就能用的，匹配不好的，会影响刹车感受，减弱刹车力道，即便防抱死效果有了，但影响了制动效果，有的甚至起不到防抱死作用！
所以，选择车辆时根据需求直接选择有abs的正规厂商生产的车辆，或者耐心等待厂家后期提供的原厂匹配好的abs。切勿私自改装。