鲁达 川崎W800 Special Edition最终特仕版，这将是最后生产绝响的版本，接下来让我们来看看W800最终特仕版的实车鉴赏。
由于日益严苛的环保验车标准，川崎于日前宣布将停止销售W800，并推出W800的最终特仕版本，分别是FE(Final Edition)SE(Special Edition)以及CS(Cafe Style)。
W800 SE(Special Edition)全车采用黑色为主色，油箱两边有两道白色线条，上面印有 Special Edition字样，车侧的边盖也有同样的设计，坐垫部份也加入了白色包线，让坐垫看上去更显得精致。
引擎部份在汽门顶杆外盖与空滤外盖是采用特殊的耐高温结晶涂层，另外引擎、排气管及轮框均采用黑色/消光黑涂装，搭配前后电镀挡泥板的点缀，让W800 SE外观看起来更有另一种低调、沉稳的古典风格，W800 SE售价为10万元人民币
复古式的圆型大灯与方向灯
经典的双圆表，表面采用复古的字体，相当有怀旧的味道
油箱上有W系列的经典饰徽以及Special Edition字样
在油箱上方也有W800专属贴纸
蛇腹造型坐垫加入了白色包边，更显得精致
经典的气冷式并列双缸引擎，外观采用黑色的涂装，在汽门顶杆外盖与空滤外盖是采用特殊的耐高温结晶涂层，；此外，W800的引擎汽门结构十分独特是透过伞状齿轮与传动轴来驱动凸轮轴因此在引擎的右侧会有一只垂直的驱动秆，也成为W800引擎的特色。
在缸体散热鳍片上半部削磨出金属质感，排气头段的固定套也经过镀铬处理，让引擎展现精致的机械美感。
前避震采用39mm正叉，并有复古式的防尘套设计，前后挡泥板也是经过电镀处理。
后避震也是保留了复古式的双枪设计
前刹车采用300mm单碟配上双活塞卡钳
后刹车采用传统的鼓式刹车，还有经典造型的鱼雷管
经典的一代空冷名车W800即将步入历史