鲁达 性能优良的火花塞可提高车辆动力性能。通常而言，电阻火花塞的寿命为2万公里，铂金火花塞4万公里，而铱金火花塞6至8万公里。但常常因为各种原因，有些火花塞性能提前衰减，需要提前更换。也有些到了寿命，性能仍然良好，不更换也可以。
所以，很多人觉得不影响驾驶，即使寿命时间到了也不用换。也有些车主觉得换了后跟没换差别不大，白花了冤枉钱。
其实，火花塞衰减，是可以感觉得到的。例如怠速时，发动机发生规律性抖动，轻点油门，提高转速时抖消失，或者踩油门加速时不再抖动。那么极有可能是火花塞到了衰减周期，需要更换。当然，品质不好的火花塞也会引起抖动。
然而火花塞衰减引起的抖动，大多是很细微的，需要靠经验来判断的。很多神经大条的车主，压根就感受不到细微的差别。在这里，可以用手机做个心电图，结合自己的体验，可以直观地判断出细微抖动的变化。听起来好像难以置信，大家可以试试，不需要任何外设。方法很简单：
1. 下载友趣安驾APP，把手机放在档把附近；
2. 启动发动机；
3. 点击开始，空挡测两分钟就可以看结果。
在测试的同时，建议手掌用力按在附近面板上，同时观看曲线图的变化，和自己的体验对比。
新车的热车心电图一般是这样的：
音测转速和震测转速高度重合且呈一条直线，抖动小且呈一条直线。
有心的车主，特意用手机做了测试。我们来看乐风更换火花塞的前后对比。
车主自己没有太多感觉，但是火花塞寿命到了，所以决定更换。自购了火花塞，这是更换火花塞的前后对比。可以看到，更换前，抖动线呈规律性锯齿状。不过抖动200左右，没有经验或粗心的人是感觉不出来的。更换以后，抖动基本呈一条直线，规律性锯齿消失。
下面这个是柯兰多2.0就有点复杂了。车主跑优步两年10万公里，先是在外面做了换机油机滤、清洗节气门、更换了NGK火花塞的保养。保养之后发现出现了原来没有的明显的间歇性抖动。用友趣安驾做了个心电图，就是左图。
后来去4S店，经过各种检查，确定了是山寨NGK火花塞的问题。换了以后，测出了右图的结果。
前后对比可以清楚地看到：
左图转速不稳，没有形成一条直线；怠速抖动大呈锯齿状，每隔10几秒明显增大。
右图转速稳定，呈一条直线；怠速抖动降低到250左右，且基本呈一条直线。
维修师傅说抖动大是因为换了山寨NGK火花塞的品质问题，普通车主肉眼是识别不出来的。建议从正规渠道购买，贵一点，但是质量有保障。下面左图是山寨NGK火花塞，右图是原厂NGK火花塞。
我们没有判断真伪的火眼金睛，可以更换火花塞前后，做个心电图对比，用数据说话，效果一目了然。这款APP的神奇在于，不用OBD，完全利用手机的传感器和NVH技术，就可以检测车况。