鲁达 继日前向印尼市场发布了新一代的轻型踏板 Vario 125、Vario 150 之后，Honda 在泰国当地的合资企业 AP Honda 也于五月 2 号，向当地市场发布了与印尼 Vario 同款车型的 2018' Click 125i、Click 150i “ 点击 ”。
泰国生产的 “ 点击 ” 125i 是一个走年轻化路线的踏板车型，在厂方的产品线定位中，是仅次于 PCX 一家之主款（年轻人的消费力，比不上一家之主）的车型，也曾输出到日本市场，作为本土产品线在 125 cc 级别的补充。
新一代的 2018 “ 点击 ” 125i 沿用了上一代的水冷四冲程单汽缸、SOHC 两汽阀、带 eSP 技术的发动机，标准的 PGM-FI 电子燃油喷注系统。过往只有 125 cc 的版本，新增加了 150 cc 版本估计就是为了对应不同国家/地区市场的法规、以备出口之需。125 cc 版本的最大动力输出 8.2 kw（约 11.1 匹）、而 150cc 版本的最大动力输出 9.7 kw（约 13.1 匹）。
车身造型可以说是新一代 “ 点击 ” 的最大改变。如果说现行的 “ 点击 ” 125i 、其车头设计还带着超级跑车 CBR1000RR 的 DNA 的话，那么新一代 “ 点击 ” 125i/150i 的车头造型则更显锐利，而在 AP Honda 的官方新闻稿中，就是以 “ 跑车的新版本 ” 去形容这台新车的。其他的配置，包括了全 LED 的前后灯，数字式的仪表板，IDLING STOP 智能启停系统（其实个人是超讨厌这个多余的东西，不过还好、可以选择关闭该功能），前后联动刹车，14 英寸直径的前、后轮框等。
价格方面，“ 点击 ” 125i 在泰国当地的官方零售指导价是 5.1 万泰铢（钢线轮框版，折合人民币约为 1.02 万元）、 5.47 万泰铢（合金轮框版，折合人民币约为 1.1 万元，比现行 2017 款的 5.38 万泰铢略贵）， “ 点击 ” 150i 的官方零售指导价是 6.02 万泰铢（折合人民币约为 1.21 万元）。
下图：现行的 2017' Click 125i
下图：印尼市场的最新版 2018' Vario 125。
下图：印尼市场的最新版 2018' Vario 150。