鲁达 随着城市建设步伐明显加快，建筑工地扬尘、交通扬尘、堆场扬尘和拆迁扬尘等，已成为影响城市环境和空气质量的重要问题。昨日是 “城管5日体验”的第三天，巴蜀笑星“火巴耳朵”张德高等10余名体验者在工作人员的介绍下，不仅了解了成都扬尘治理情况、成都建筑工地除尘、个体洗车场、脏车不进城等内容进行了解，10余名体验者还被聘为成都市扬尘治理、建筑垃圾处置特约监督员，聘期为一年。
同时，记者从成都市机动车冲洗管理处了解到，成都城区主要入城道路共设立了11家入城脏车洗车场，每年共清洗脏车120.5万台次，洗下泥沙约2410吨。这些洗车场的收费也很便宜，大型车10元，小型车7元。
扬尘治理
成都建筑垃圾运输企业4个月减少18家
“我很理解城管工作的不容易，城管是个费力不讨好的工作，能成为特约监督员，我很开心。”昨日下午，在成都市扬尘整治工作指挥部办公室（简称市防尘办）内，巴蜀笑星张德高和其他10余位市民代表一起成为了成都市扬尘治理、建筑垃圾处置特约监督员。
造成扬尘的原因是什么？成都扬尘治理情况如何？成都市防尘办相关负责人介绍，造成扬尘的原因，主要包括建筑垃圾处理不当、道路清扫保洁不及时，以及园林绿化土壤处理不当等多方面。同时，2014年1-7月，成都全市共检查各类工地3.6万次，查处违规工地920个，罚款177.89万元，查处违规建筑垃圾运输车26117台次，罚款457.98万元。其中，成华区首次对违规使用《成都市建筑垃圾运输企业名录》外车辆的工地罚款6万元，彭州市对未办理《建筑垃圾处置（排放）证》排放建筑垃圾的工地罚款3万元。造成扬尘的原因，主要包括建筑垃圾处理不当、道路清扫保洁不及时，以及园林绿化土壤处理不当等多方面。今年1至7月，成都全市共检查各类工地3.6万次，查处违规工地920个，罚款177.89万元；查处违规建筑垃圾运输车26117台次，罚款457.98万元；发出《扬尘治理督查通知》136份，按期整改127份。按相关要求进行限期整改，整改不合格的将从《成都市建筑垃圾运输企业名录》中删除，截止到7月底，该市建筑垃圾运输企业已从原来的167家减少到149家，车辆从原来的6940台减少到5597台。
接着，记者实地探访一环路附近的建筑工地。在建筑工地门口，有一个很大的蓄水池，工作人员介绍，每辆渣土车在进入工地和出工地时，都要经过这个蓄水池，目的是将车身冲洗干净。记者注意到，工地上的主干道均是硬质化的混凝土道路，除了通往工地的路是土路，不过这些土路上均铺上了砂石。“我们还有一个简易的洒水车，只要渣土车在作业时，旁边的洒水车都要运作，目的是防扬尘”，工作人员告诉记者。
冲洗管理
成都共设11家入城脏车洗车场 每年洗下泥沙约2410吨
在成都市机动车冲洗管理处，记者了解到，2013年普查登记结果显示，成都市中心城区洗车站设置类型以室内为主，院内为辅。中心城区共有洗车站881家，其中备案122家，具有备案条件的439家，不具有备案条件的266家。成都市机动车冲洗管理处相关负责人介绍，2008年—2011年，成都城区主要入城道路共设立入城脏车洗车场11家，每年共清洗脏车120.5万台次，洗下泥沙约2410吨。“这些洗车场的收费也很便宜，大型车10元，小型车7元”，该负责人告诉记者。
同时，记者了解到，今年3月，《成都市建筑垃圾处置管理条例》实施后，成都市城管局会同市工商局和市公安交管局联合对全市已注册的176家建筑垃圾运输企业进行了专项检查。共查出不符合规定的建筑垃圾运输企业81家，其中：车辆不足20辆企业34家，注册地与备案地不一致26家，资料不齐2家，没有停车场和冲洗设施19家，未改装或改装不符合要求的运输车辆209辆。
对此，有体验者建议，“我觉得直接可以把这些电话喷在那些建筑垃圾运输车上。”这样，不仅可以告知市民可以通过拨打电话进行投诉，还可以监督运输车辆。同时，成都市人大代表荣克霞作为今日的体验代表之一，也对城市防尘提出自己的建议。“我觉得可以在城市里的高大桥上搭建一些喷淋设施。”荣克霞解释，喷淋设施不仅可以给树木提供必要的水分，同时还可以调节气温，对除尘也非常有帮助。
天府早报记者赵雨欣
摄影报道