鲁达 去年摩博会期间，龙嘉继美式太子之“V途”之后，又推出了运动太子V-BOB“V霸”，以V缸发动机和皮带传动两大卖点，吸引了不少车友的兴趣，不过遗憾的是首发版本并没有ABS防抱死功能。时隔近一年，龙嘉终于官宣发布了V-BOB ABS版，让它的竞争力得以提升。
首先来看看新车的定价，让车友们感到意外的是，V-BOB ABS版21280元的售价，只比不带ABS的皮带版贵了480元（向来手滑的老凯算了好几遍，希望不是龙嘉官宣手滑），我们都知道目前市面上同款车型有没有ABS的差价，基本都在1500-3000元左右，龙嘉能把一套ABS的成本压缩控制到500元以内，就凭这一点，就值得肯定和点赞，应该也可以刺激更多车厂普及ABS功能，或许这个车友们都希望成为标配的安全配置，并没有想象中的那么难以实现。
好了，来看新车，V霸ABS版并没有因为增加了防抱死而简配V缸发动机和皮带传动这两个原本的亮点，动力来自力帆的249cc，V型双缸风冷发动机，最大功率12.5kw/8500rpm，最大扭矩17nm/5500rpm，油箱容积还是惊人的20L，车重为179kg，坐高715mm，对于大部分车友来说都没有压力。不过因为V-BOB想要突出运动性，平直的车把、方正的油箱和短排气造型，看上去并不是传统太子的模样，对此也有不少车友表示不满。
看完新车基本参数配置，再次感叹下一套ABS真的只要500元不到吗？还是前后双通道的，相信很多车友和老凯一样不敢相信，因此老凯特意回去查了下第334批新车目录，目录中显示龙嘉V霸ABS的车型代号为LJ250-5V，ABS生产企业为宁波赛福，是目前许多国产车型都在用的主流品牌。
这次我们的目光已经从新车转移到了其它地方，还是那句话，若是在其它配置不缩水的前提下，增加了ABS功能，并且涨幅不大的情况下，龙嘉将成为众多友商学习的对象，车友们也不会吝啬对它的褒奖。关于龙嘉V霸ABS版的更多动态，老凯也会一直跟进。喜欢摩托车资讯，关注老凯，点赞留言，收藏分享吧。