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摩托车哒哒响 摩托车哒哒响怎么回事?

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作者:行思止随

电喷摩托车的喷油器是发动机的喷油执行器,这东西虽然不起眼,但若它坏了,摩托车是无法启动的。

其工作原理是这样的:喷油器其实是个常闭阀,当ECU下达喷油指令时,其电压信号会使电流流经喷油嘴内的线圈,产生磁场把阀针吸起,让阀门开启以便油料能自喷油孔喷出雾化。其喷油量多少,取决于喷油脉宽,也就是信号电流持续时间。

喷油嘴的工作好坏,决定着发动机的性能。由于燃油不洁导致喷油嘴部分堵塞,会使缸内积炭严重;缸筒、活塞环加速磨损,造成怠速不稳,油耗上升,加速无力,起动困难及排放超标,严重的会彻底堵塞喷油嘴,损坏发动机。

那么,如果怀疑喷油损坏,应该如何检查呢?以下方法可供借鉴。

第一步:

在起动机带动发动机转动时,用长柄起子或听诊器听喷油器是否有“嗒嗒、嗒嗒”的工作声音,若因其它噪声的影响而不易判断时,可在听诊的同时,采用拔下再插上喷油器线束插头的方法来鉴别喷油器是否工作。

第二步:

如果喷油器不工作,可用一试灯接在喷油器的线束插头上再起动发动机。若试灯闪烁,说明喷油器控制系统工作正常,故障在喷油器。喷油器的检查,应使用万用表测量其电磁线圈的电阻值。电阻值正常,说明喷油器堵塞(受燃烧时产生的积碳和燃油中胶质的影响。此现象最为常见)、针阀卡死等,应检修、清洗或更换喷油器;电阻值不正常,则必须更换喷油器。

第三步:

如果试灯不亮,说明喷油器的控制系统或线路有故障。对此,应先检查喷油器相关线路是否完好,在确保外部线路良好的情况下,方可判断为电脑有故障。


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责任编辑: 鲁达

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