鲁达 说到125摩托车你会想到什么？90年代的神车CG125？还是国产幸福125？125排量是曾经很多人用的一款摩托车车型，不管时载人还是拉货都非常的实用，虽然骑起来不怎么舒服，但是却有着强劲的低扭。随着现在时代的变化，125这个排量遭到很多人不屑，但是有2款却让那些摩友刷新了对小排的认知。
KTM 125 公爵：
KTM是奥地利的一款摩托车。KTM公司不管是从街车还是越野车上都有非常强悍的性能，其中125公爵就被成为KTM旗下的小排量的街车，外观上跟390公爵几乎一样。
采用水冷单缸四冲程发动机，实际排量124.7cc，座高83厘米，最大功率11kw/10000rpm，最大扭矩12.2Nm/7500rpm，6挡变速，前制动采用四活塞卡钳搭配30厘米的前碟刹盘，后制动采用单活塞卡钳搭配23厘米制动盘，前后轮都有着ABS制动系统。
阿普利亚 GPR125：
采用水冷单缸四冲程发动机，实际排量124.2cc，最大功率能够达到11.8kw/9280rpm，最大扭矩能够达到12Nm，6挡变速，前制动采用放射性卡钳搭配上30厘米的碟刹盘，后制动采用21.8厘米的碟刹盘，前轮胎规格为110/80，后轮胎规格为130/70,，整车重140kg。
总结：125公爵和GPR125，这两款小排量摩托车一直都是口碑特别好，很好的诠释了小排量摩托车也能够做的出神入化。125CC不一定就是低配、动力差的代表，只要用心去设计去体验，125CC分分钟秒杀250CC！
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