鲁达 他——你还记得吗？1994至1998连续5届世界摩托车锦标赛总冠军、澳大利亚摩托车手迈克尔·杜汉(Michael Doohan)。
曾是水泥匠、22岁正式出道赛车界、天才摩托车手、94至98连续5届世界摩托车锦标赛总冠军、曾面临截肢，这就是伟大的传奇车手迈克尔.杜汗。
出生于澳大利亚布鲁斯班的杜汗7岁就学会了骑摩托车，9岁时便开始参加赛事，而当时他最出色的成绩是完成了昆士兰州10-12岁冠军追逐赛，杜汗也逐渐展现出在赛车上的天赋，从此拉开了一代车神传奇历程的序幕。
Rossi与杜汗合影
很多车手都有受到过父亲的影响，Rossi是，杜汗也是如此。杜汗的父亲在他出生时便从事着摩托车行的生意。而那时9岁的杜汗跟着两位兄长骑着父亲改装的搭载着割草发动机的摩托车参加住处附近泥地上举行的越野比赛，开始了自己的赛车生涯。也正是杜汗的赛车天赋和争强好胜的个性，使得杜汗自小便在同龄层的孩子生展露锋芒。
从1974年到1982年的杜汗一直参加越野赛，对公路赛并不感兴趣，他认为那是“玩命”“疯狂”，但是他没料到自己最后也会为它而发狂。
传奇生涯的开始
1984年杜汗的命运拐了一个弯，也正式这个弯让他一脚跨进了公路赛。
那年杜汗到车行修车，而车行老板表示如果他愿意代表车队参加公路赛，修理费就包在他身上。听到可以免费修车，杜汗毫不犹豫的就答应了，结果在那场比赛中杜汗夺得了亚军，从此踏入公路赛的圈子。慢慢地成长为一名不错的业余公路赛车手，一直到1987年。
投身公路赛
1987年正式投入公路赛的杜汗代替当地雅马哈车队受伤的车手参加了本土的SuperBike超级公路赛，爆冷门的拿下了第五名，后又被车队招去参加铃鹿8小时内里赛，虽未获名次但此战役成为默默无闻的杜汗跻身国际赛场的处女赛。随着雅马哈的征召及8小时耐力的鼓舞，杜汗正式投身职业赛车生涯。那一年他22岁！
1992：高峰到低谷的瞬间转变
3年的比赛经验使得杜汗实力大增，再加上本田NSR500搭载了等爆式发动机（90年代最大的发动机革命），创造了5连贯的伟业。
但是命运却给杜汗开了一个玩笑。
所有人都相信当年的冠军非杜汗莫属，但在6月26日荷兰GP的预赛中，杜汗因轮胎打滑而摔车，导致右脚骨折。先前的优势转瞬消逝，而脚部的伤势由于一开始处理不当，几乎到了截至的边缘，辛好及时换了医院。这一切也是杜汗赛车生涯中的低谷，这段经历考验着杜汗，而杜汗经受住了这段恐怖经历的考验，具备了其他车手所不具备的超级坚强的神经。杜汉带着他满身的伤痛和令人目眩的荣誉远离了赛场，而疾驰电掣般的杜汉时速将会永远定格，成为车迷心中无可比拟的铁血奔狼。
五连冠的光荣之旅后的壮志未酬
1994年，杜汉踏上冠军之路，缔造了六连胜的世界纪录，更连续5年以超过半数的胜场蝉联年度总冠军，1997年更以15场胜12场积340分创下了WGP500ml年度最多分站冠军及年度车手积分最高纪录。迈克·杜汉以他多到使人厌倦的胜利确立了他不可动摇的丰功伟绩，前无古人，也许还将后无来者。他将成为以后的GP车手人人梦想跨越的一座高峰而在WGP永垂青史，结束了一段传奇色彩的赛车生涯。
他被世界二十家权威摩托车杂志评为20世纪最伟大的赛车手之一
2011年2月7日，在阿联酋首都阿布扎比举办的劳伦斯世界体育奖颁奖典礼上，宣布澳大利亚五次摩托车500cc世界锦标赛得主迈克·杜汉和五次奥运会划船金牌得主史蒂夫·雷德格雷夫入选劳伦斯世界体育学会
如果说起F1，你也许第一个想到的人就是塞纳（Ayrton Senna da Silva），但是如果说摩托车锦标赛二十世纪最伟大的车手那就只有一个迈克尔，他就是迈克尔·杜汉。
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