鲁达 对于如果选购摩托车的问题，我们首先来看看设定的前提条件有哪些，题主给出的限定条件有三个：排量为300cc以下、搭载ABS系统、以及进口或者合资，这样的设定条件下就可以排除不能有国产车，符合这样条件的，又值得推荐的车型有哪些呢？
1.豪爵铃木GSX250R ABS
售价：29880
目前我自己的主要代步工具，为合资车，排量为250CC，符合题主对这个所有条件的限制，为什么首先推荐这款车，因为这个车首先是一个有gp血统的趴赛车型，外观设计非常漂亮，其次是这个车的动力系统非常成熟，随便用个几万公里不需要维修，群里有开到七万多公里的还没坏过。
↓↓↓和飞机的合影
做工上这个车也非常好，碾压国产贝纳利春风等，我感觉不亚于川崎了但是川崎的250要四万多。要说不足的地方那就是这款车的动力，如果刚骑过大排量再骑这个就有点像骑电动车一样了，个人感觉如果这个车能有400CC就完美了，不过这个价钱买到这个车我个人感觉还是比较值得。
2.光阳250 ABS
售价：27800
前面推荐的是跨骑车，后面推荐的这个是大踏板车，也可以叫做大绵羊。光阳250为合资摩托车，这个车的舒适度可以说是像坐在沙发上去摩旅，原厂配有大风挡，跑泥巴路鞋子都不会脏。
动力上这个250CC排量的踏板车在数据上已经不输300太多，驾驶起来的感受很接近，时速100以下动力够用，但是高速超车就有点不足，需要预留比较大的超车距离。但是如果你想舒舒服服去摩旅，可以驾驶这个车出发。
3.KTM Duke 250
售价：35000
这个车刚刚上市，但是我已经跃跃欲试了，目前还没有试过真车，但是从他的小哥390来看，就算是小弟弟250的表现也不会太差，刹车和减震都是世界一线品牌，车架和发动机也都是KTM疯子长调教出来的，标配ABS系统，非常期待真车的驾驶感受。
劣势在于稍高的售价，要知道三万中的价格已经可以买到400cc级别的国产车甚至优惠下来的650cc国产车，可以骑到中等排量的车的价格骑小排量，也就是懂的人会买。
总而言之，这个定位下可以拿到不少品质和骑行感受非常不错的合资车或者进口车，虽然排量不大，但是作为日常代步和溜车用途，还是非常合适的。