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摩托车缸头盖漏油、摩托车缸头盖滋滋滋响

买了鑫源复古400半年多了,总体来说车子动力很足(比250强多了),声音虽然没有哈雷震撼,没有本田顺滑,但毕竟咱们价格在那呢。复古的外形很适合改装,我非常喜欢。平时周末与三五好友相约一起跑跑、聊聊、吃吃喝喝,这样的复古摩托生活是不是很惬意?

但当经历3000公里后,让我头疼的事来了。传说中的渗油问题选中了我的车,发动机上的很多接缝处开始出现渗油。

开始我是见到一点就拿纸巾擦干净,一段时间不擦,就会糊上一层土,更加难处理。

上网一搜,渗油的案例还真是很多。问了问家附近的修理铺,都说只要不漏油,渗油很正常。所以也就一直骑着了,但说实在的心理总有个阴影,总担心哪天渗油渗厉害了,就漏了。

北京这边玩国棍的有几个群,我都在里面。有一天有摩友在群里议论说渗油问题可以免费解决了,我抱着试试看的心理,就打电话到鑫源复古北京专卖——机车工场报名了免费维修活动。由于工作很忙,一周过去了,没时间去修理,直到客服给我打电话通知我过去才想起来。

到了商家,看到门前没什么前来维修的国棍,有点心虚,心想是不是上当了······进到店里发现一排鑫源国棍整齐摆开,导购说维修保养在后院,我才明白为啥前面没人修车了。

来到店后面,前面有几个国棍在排队,一打听都是来治渗油的。大家交流开来,都是看到帖子过来试试看的。对了,这里大家也探讨到鑫源国棍的机油问题,在群里有人说用柴机油好,我从买了车就一直用柴机油,刚开始确实显得挺安静的,就一直用下去了。但经过与大家交流发现,大家都是换了柴机油几次后发现的渗油,其中一位大哥的电喷国棍原来用的模特7100,一直没渗油,换了柴机油后跑了不到两个月,就发现渗油了。网上有摩友也质疑过柴机油由于渗透力及清洁力比汽油机油强,不适合摩托车使用,但我一直也没在意,这次与几位摩友一聊,还真是发现些端倪。

言归正传,鑫源专卖的维修师傅大热天还装着工服、戴着手套,整个登记下来好几十项。

各种检查后,确认了渗油位置及解决方案。

开始更换各种垫片,我发现主要渗油位置有气门室盖接缝处、机油滤芯室接缝处,点儿背的还有磁电机盖接缝渗油的。

这里要吐槽一下,换摩托车专用机油珍贵,好的要100多一瓶。厂家免费提供的正厂机滤不错,是金属的,比之前用的纸滤芯应该更好用。

更换几处垫片,加上换机油,检查刹车等系统后,竟然还拿着专用电脑给我的车做了全车检测,没想到复古摩托车还要用这等高科技装备。各项指标正常后,店长亲自询问了使用情况,感觉还不错。

出门后发现工人正在给我洗车,有点恼火!

因为我很少洗车,至于为什么吗?

因为~怕丢!哈哈

责任编辑: 鲁达

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