鲁达 秋季到了，小伙伴们又开始骑车了，摩托车在中国，不是一个被看好的群体。为什么呢？不正常骑行，改装车等不文明现象。其实正常的骑行呢，应该佩戴安全的护具，最重要的一点是要遵守交通规则。今天就来讲一下这个披着跑车外衣的街车-本田CBR300r。
整车都是沿用cbr500和cbr1000的跑车外观，首先前座的坐高是780毫米，坐姿对于一些175cm以上身高的骑士呢比较舒适，相对于女骑士来说呢单脚离地，不过车座个人感觉还是比较舒服的，采用前窄后宽，骑行的时候是比较受力的，对于坐姿来说骑行不是很累，油箱是13L，综合油耗在2.8-3.4之间。它是一个286cc的大单缸，加速骑行下震动比较大，但有一点好处是，低扭非常的强，转速提升的非常快，1000转-5000转是瞬间的提升，在5000-8000的时候是它的爆发点，超车的快感还是不错的，但是震动感也是很强的，在这一点上骑士还是要在提速和震动之间做个权衡了。轮胎比较窄，对于在北京等拥堵地区，钻个缝、超个车还是极好的。综合上面几点，这也就说明为什么要骑着它上下班的原因比较有意思，毕竟跑山对于我们个人生活来说频率不是很高。
有一个缺点是后排气没有保护措施，许多车友反映在后座下车的时候容易烫着，在这里提醒一下cbr300这款车的骑士。这款车有个别漏防冻液的情况 ，但是不碍事，长期注意点就可以了，但还是要提醒一下。还有一个我最不能理解的，就是后座两侧为什么有把手，有时载个美女啥的，她很自然的抓住扶手，抓扶手那还怎么抱住我，这点让我很不爽。