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150摩托车发动机结构图,150摩托车发动机内部结构图

相比国内大厂的摩托车,特别是仿赛系列的车型都比较有名,而处于国产三四线产品的车型确实很少人得知其,终究还是处于”地平线“称号而得名。不过随着国内的摩托车品类的增多,越来越多的新车型出现,在大部分人眼中,这些小品牌的车型主打的就是性价比,而品质与外观方面都无法与大厂的车型相比较,不过对于一般的日常骑行这些车型也给众多的车友多了一个选择。

这款来自国产品牌的大力神F7又是其中的一款,虽然在数据表现上比较一般,主要的就是这个车型还有两个版本,分别是150CC排量版本与400CC版本,从数据的分析来看,都处于国产车级别的中小排量车型,从车子的外观方面入手,这仿赛也是延续了部分车型的外观设计,比如本田的CBR系列与川崎XXR系列等,不过对于发动机与车子配置方面都是大有不同的,毕竟国产的车型所使用的配件都不尽相同。

这款大力神仿赛摩托车采用的是DLS400-2D的发动机,实际的排量达到367CC,对于这款车使用的是最新电喷系列,主要是迎合国家排放标准所设计的一款,可以正常合法上路,先从这款的车动力表现来看,使用的400CC发动机采用了双缸的设计,包括水冷机的设计,在风冷的150CC使用的发动机构造为单缸机,并且在供油方式上也是采用了电喷系统,低压缩比发动机仅需加注92号-93号汽油均可,所以对于能源需求方面都比较友好。

从这两款不同排量的仿赛车当中,它们的售价均为9800元为150CC版本,而400CC排量的版本的售价指导为13800元,对于整车的外观方面看上都是比较拉风,虽然不及一些公升级别的车型,但在小排量的国产仿赛比较常见了,特别是号称”地平线“的仿赛,无论外观还是吸引人群的注意力还都不错的,如这款车的回头率也是很高的,毕竟是价格便宜并且是年轻群体的喜欢的车型。

可以看的是,国产的摩托车品牌也是比较多,除了一二线那些知名品牌外,这个车型又能称之为国产地平线,虽然整车的质感没有大厂的原厂车耐看,但在同级别的三四线品牌的车型当中也算颜值不错的车型,大力神的F7-150与F7-400,外观一样,动力却不同的一款国产仿赛。

责任编辑: 鲁达

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