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〔t2摩托车〕三阳t2摩托车

请署名转载自:王大大 摩托家

大大在贴吧看到一篇帖子,是宝岛摄影师拍摄台湾省南投县到彰化县的139县道,摄影师在这条路拍了近千张骑士的骑行照片,今天大大先分享街车和跑车的部分。同时结合图片给大家看图说话。

感谢发帖作者“苏格兰螃蟹”和不知姓名的摄影师提供美图。大大把图片按车型做了分类。

▼街车▼

因为台湾省保护本土摩托车企业,所以所有的进口大排售价都很高,包括咱们这常见的小黄龙300,到台湾省也得是比大陆贵不少,但因为机车文化深厚,所以年轻人仍然会拿出存款选择自己一台心仪的大排。

本土出产的三阳T2外观还是很漂亮,运动街车的定位,可惜在大陆买得并不好,台湾还是比较多见。

雅马哈的MT—09是现代日系街车最漂亮的存在,搭配AGV的顶级日月罗拉一看就是土豪车主嘛。

大哥MT-09刚过去,这边小弟MT-07就过来了,带着尾箱很实用,而且可以给后座很好的背部支撑,看这朴素的打扮背着双肩包,车主应该是个激情的暖男。

铃木的街车GSR600,衣服和车颜色很协调。

又是三阳,看来台湾对本土品牌还是多有支持。

四缸川崎们骑过来了,先是z800映入眼帘。

接着大哥Z1000紧随其后。

老款z1000,川崎标志的绿色很有识别性。

接着又是新款Z1000,这个角度明显看得出来,新款设计上的进化,凶狠无比!

看来川崎不光大陆卖的好,台湾也是畅销,又是一台新款Z1000.

说是迟那是快,街车版S1000R也来了,作为宝马四缸标志的非对陈前脸也是辨识度很高。

杜卡迪全球的最佳车型,monster虽然城市代步不怎么舒适,但跑起山路,轻巧灵活又不失暴力的优点可谓淋漓尽致。

前辈来了,传统圆灯的日系四缸街车,车主还不忘对着竖起拇指。

宝马的复古车型拿铁同样标配圆灯加双表,但拳击手发动机则完全乐趣不同,更低的重心,更高级的配置,土豪车主的选择。

说起顶级复古车,怎么会少了本田cb1100,这头盔也很眼熟啊,正是鲨鱼的RAW系列,也是摩托家粉丝福利的第一款头盔,深受大家欢迎。

同样是cb1100,带上风挡加上货架和尾箱,瞬间有种摩的即视感!

你看,还是什么配件都不加的有味道。

看完本田,雅马哈也冲过来MT系列的老大哥MT—01,V型双缸1670cc排量,可谓扭力之王,有空大大要单独说说这个家伙。

▼跑车▼

不愧是骑跑车的骑士,压弯姿态明显战斗好多,第一款来自宝马的S1000RR,在大大眼里最牛叉的自然吸气公升级跑车,没有之一。

威爽花的本田cbr1000rr可谓高调,车主这身装扮也是花里胡哨,人如其车嘛~

同样骑CBR600RR的车主就低调很多,车身同样是威爽花。

老老款R1

上一代R1

铃木GSXR系列,车主这身装扮分分钟下赛道的节奏。

威爽花的本田在台湾看来真是受欢迎,老款的CBR600RR。

看到这抹绿你就明白了,必然是川崎。

这种淡黄和银灰的配色,是铃木特有的颜色。

白色轮毂加连体皮衣,要不要这么骚?

哎呦呵,这个逼装的我给99分。

头顶上的GOPRO说明了车主是个愿意分享的人,只是这个安装方式增加了很大的风阻,咱就不能换个朝下的角度啊?

天蝎的双尾排,标志的侧面,雅马哈R1

R6的明星配色方案

哎呦,又来个奇葩,川崎的六眼魔神加了尾箱也就算了,还在后座绑了卷什么东东,跑车中舒服的坐姿和1400CC的排量让六眼有了旅行车的潜质。但这样看上去,简直不能直视。

单前刹盘的小忍,不过是老款。

小忍他哥也来了,川崎真是在台湾买的不错。

这小轮胎,这车头,你看出来是什么车没

这颜色,必然是川崎,但是看车屁股,型号够老了。

这台R1贴画很有意思,可惜没侧面图

又是一台小排量跑车,我是没看出来。。。

S1000RR,又是红白黑配色,标志的蓝白这么没人气?

▼猜车▼

好了,今天大大把台湾骑士常骑的街车和跑车都给大家做了分享,但总有些车主品味不俗,比如下面三款车你都认识么?

留言回答品牌和型号,第一位全部答对的同学,大大有神秘小礼物给你做奖励:)

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责任编辑: 鲁达

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