鲁达
今年7月19日，MotoAmerica摩托车大赛最后一个比赛日。27岁的西班牙车手丹尼尔·费尔南德斯万万没想到，他的坐骑刚一起步就失去控制，高速奔驰的摩托车迅速撞到了身边的车手，并导致了多人连环相撞事故。由于冲击力过猛，几台车纷纷飞出赛道，其中有一台车在空中水平翻转了3圈后落地，费尔南德斯和另一位35岁的车手本内特·马丁内斯因伤重不治身亡。
作为世界上最危险的运动之一，职业摩托车比赛每年都有重大事故发生，因事故去世的运动员也不在少数。所以，对车手的保护一直以来都是业内重点关注的话题。
上周，意大利顶级摩托车装备品牌Dainese发布了一款新型赛车夹克。这件内置了安全气囊的车服或许会给车手更多的保护。
这款夹克叫“Misano 1000”，这套安全气囊系统最值得称道的，也区别于一般气囊系统的卖点是：当碰撞发生，车手被甩出车体时，它完全依靠内置在夹克里的加速度传感器触发膨胀，而不需要在车体本身额外安装集成传感器传输信号。
再说得简单一点，如果“Misano 1000”的气囊系统相当于PC机的独立显卡的话，那么其他的系统就相当于集成显卡。
这样的好处有二：一是减轻了车手的装备压力，二是车手无需绑定特定的赛车，换车也将变得很容易。
“Misano 1000”的气囊系统通过每秒800次激发传感器来监控车手状态。一旦车手遇到事故，夹克的厚度会迅速膨胀2英寸（约5厘米），以此来保护车手的锁骨，胸腔以及背部，还可以对脖颈起到固定作用。此外，当夹克的拉链完全拉紧或者遭遇强压时，安全气囊也会自动启动。
▲气囊系统的传感器，电子元件以及GPS导航系统安装在气囊的背部。
这款夹克能在多大程度上保护赛车手的安全，我们不得而知，但只要能多一分保障，对摩托车手以及爱好者来说都是福音。
在今年早些时候，Dainese和另一个著名的意大利车商杜卡迪合作研发过类似的安全气囊赛车服，而“Misano 1000”是Dainese独立研发。该夹克服预计在今年11月份上市，售价为1695美元（约11000人民币）。
Dainese公司1972年成立，专注于研发摩托车相关的装备，旗下的签约摩托车手有20名，其中包括7届MotoGP总冠军车手瓦伦迪诺·罗西。
除摩托车外，Dainese对山地自行车，滑雪，水上摩托车和冲浪运动也有所涉猎。目前，Dainese在中国有5家门店，其中北京有2家，另外3家分别在上海、成都和香港。
文/懒熊体育记者 滕海蛟
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