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48摩托车化油器 48型摩托车化油器

分享更多维修知识,从点点滴滴做起,大家好,我是修车张哥。

很多车友都经历过摩托车化油器漏油的情况,有的是轻微的滴油,有的则是往下面流油,不管是哪种情况的漏油都有相对的原因,只有搞清楚漏油的原因,才能更准确的排除问题,所以,张哥就根据自己的修车经验,给大家列出摩托车化油器漏油的常见原因和排除方法

(一)汽油中杂质较多

在摩托车骑行久了以后,油箱和汽油滤芯中会沉淀很多的铁锈和杂质,这些杂质随着汽油进入到化油器时,会粘附在浮子顶针上,这样的话,浮子顶针会出现关闭不严,导致汽油不停地流入到化油器中,当汽油超过化油器内部的溢油管时,汽油就会从这个管子里流出来。

这种原因引起的化油器漏油最为常见,发现后要及时关闭油箱开关,以防油箱中的汽油全部漏完。

排除方法~~拆开化油器,取下浮子和浮子顶针,然后用化油器清洗剂把杂质冲洗出来就行,当然,清洗过化油器后一定要把油箱中的杂质也清洗干净,再换上新的汽油滤芯。

(二)化油器浮子损坏

摩托车化油器的浮子破损后,汽油会进入到浮子内部,使浮子自身重量增大,浮力也大大下降,这样就会出现浮子顶针,顶不紧进油口,导致汽油不断进入到化油器,直到超过溢油管后流出来。

排除方法~~这种漏油情况只有更换同型号的化油器浮子才能修复。

(三)浮子顶针磨损

化油器的浮子顶针一般都是圆锥形的耐腐蚀橡胶做成的,虽说是有耐腐蚀性,但在长期的使用后,或是经常使用劣质汽油后,也会出现一定的磨损,所以,磨损后的浮子顶针在和进油口封闭后,会出现细微的缝隙,汽油就从这个细微的缝隙慢慢进入化油器,促使汽油油面升高,再从溢油管中流出。

此种情况的漏油,往往表现为汽油时漏时不漏,漏油时有渗滴状态,排除方法~~更换同型号的浮子顶针。

(四)油平面过高

正常的化油器油平面,在达到一定高度时,浮子升起,然后把浮子顶针顶入进油口,从而封闭住进油通道,但是在化油器使用时间长了以后,浮子浮力下降和浮子铁片变形后,会导致油平面升高,出现化油器漏油现象。

此种漏油现象和浮子顶针磨损的漏油现象很相识,也是从溢油管的下油口滴油,排除方法~~用一字螺丝刀撬动浮子铁片高度,促使油平面恢复到正常的高度。

好了,以上就是张哥对摩托车化油器漏油原因和排除方法的总结,希望能对广大车友有所帮助。

责任编辑: 鲁达

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