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摩托车油门回不去——摩托车油门线安装图解

说起偏三摩托车,可能很多90后都没有亲眼见到过,但是,可能很多人在电视上见到过,就是那种带斗的摩托车,想一想,你是否见过?话说,在上世纪70年代、80年代到90年代,它曾非常流行,大街小巷,到处都是,偏三“侉子”侉子曾是一代人的记忆。

小仪表盘、启动钥匙开关,均在圆圆的大灯上,奇特的设计,让骑过它的人印象深刻,久久不能忘怀。

左边车把上有大灯开关、转向灯开关、喇叭,还有一个手握式离合器。

右边车把还有摩托车油门,想加油时,握着车把往里一拧即可,想小油门,往外拧即可,非常方便实用。

摩托车外面是脚蹬、排挡杆、带有火花塞,动力强劲的风冷式发动机。

摩托后面的倒车灯、左右转向灯、双排气筒格外明显。另外,边斗与摩托车由几根铁管固定连接,十分安全牢靠。

空间不算小,带有皮质海绵坐垫的边斗。结构简单,坚固耐用,不用增加较复杂的其他部件,只是增加了一个边斗和一个车轮,可以适应复杂路况,甚至可以边轮悬空行驶,急转急停。

边斗右边的车轮挡泥瓦上安有黄黄的车灯,后边的弹簧减震依稀可见,坐在边斗里的舒适性还是有所提高。这种外表粗犷,散发着硬汉气息的交通乘具曾流行于神州大地的各个角落,小区院子里、胡同小巷口、街边树荫下也一定曾停靠过那么一辆沾满泥尘、显得威风又沧桑的“挎子”。

特别是到来90年代,每天看着大街上帅气的警察骑着三轮挎子威风凛凛的巡逻,我想几乎每个70后、80后男人小时候都有一个梦想就是能够骑着这样一辆威武的“挎子”飞驰在城市、乡间的道路上。

由于,偏三摩托车多了一个挎斗,转向时候事故率不仅增多,油耗也非常大,另外它还不能加装防晒防雨棚,所以,骑偏三摩托出行就大大受限于天气了。如果在战争中,由于它没有任何装甲保护,就算是轻武器也可对其带来致命打击,所以在战争时,它也只能算是一种蹩脚的运输工具,你说是不是?

然而,随着近年来人们经济水平的提高,国内也开始有一批爱好者、情怀党重新拾起了挎子,使得我们的“童年回忆”能再次奔驰在马路上。国内也有几家厂商在中断生产多年后再次捡起了挎子,延续经典。

责任编辑: 鲁达

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