鲁达 主要市区通勤，偶尔跑山摩旅，300到600cc的巡航太子车，如何选？
这是后台一位车友留言的一个问题。我们先简单来看一下这位车友的描述，题主说“主要市区通勤，偶尔跑山摩旅，300到600cc的巡航太子车，怎么选？多大排量适合。”
根据描述来看，这位车友是想选择一款太子摩托车用于日常的通行代步和偶尔的休闲娱乐，并且将车型的排量设定在了300~600cc之间，而对于具体选择哪款车和多大排量产生了纠结，所以就有了这个问题。
这种状态下，首先我们要搞清楚，多大排量的摩托车适合这种多用途，第一要素取还是决于个人对于动力的需求和前期预算。如果预算不高，并且对于动力也不是那么的非常注重，骑士分享个人认为300cc就够了。
因为这个排量是介于两种状态，黄金排量之间的一个缓冲排量。通常情况下我们将250cc称之为通路黄金排量，400cc称之为休闲黄金排量，而300cc恰好就处于它们中间，所以对于大多数车友而言300cc完全够用。
但想打破这种常规就是比较注重动力表现，那么在所设定的排量之间，选择最大排量的显然就会更靠谱。不过貌似内地市场还没有600cc的巡航太子(力帆600还没上市)，有的要嘛是比它大的，要嘛就是比它小的。所以多大排量的车型适合，还取决于目前市面已有车型的具体表现。
这里我们就要报车型了，如果不考虑前期预算，符合排量设定的巡航太子车主要有本田CM300，CM500，豪爵TR300，奔达灰石300，金吉拉300，GV300s，QJ闪300，升仕310V，奔达原驰兽400，吉铭雷神500，摩枭500，香帅500，贝纳利502c等。
以上这些车型中综合考虑，比较值得推荐的就是灰石300，CM300，TR300，502C四款车型。所以题主的这种需求，归根结底就是这四款车型之间的选择，而结合我们第一次的排量设定，最终能够进入题主目标车库的也就剩下了三款。
而这三款车各有特点也会有比较明显的不同。
1.灰石300，它是作为一款补充现有车型而出现在市场上的摩托车，它相比老款的金吉拉300最大的优势就在于车身会更长，不仅会更适合魁梧型的摩友骑行，而且也能满足后期负重带人的需求。而这款车在三款车型中的优势，主要集中在外观比较漂亮，价格比较低，配置也会比较丰富，总结归纳一下，就是性价比很高。
2.TR300 这是一款很值得期待的车型，因为它还没有正式上市，虽然关于这款车的一些表现我们已经略知一二，但在价格没出来之前，它会有多大的竞争优势还不好说。但是值得肯定的是这款车的品质将是以上国产车型中最给力的，所以不急着选车就等等它。
3.CM300，CM300在这个级别目前是属于绝对意义上的老大车型，以上的任何一款车都无法代替它的市场地位,所以CM300成为首选的几率很大。
但是选择这款车就要接受它的外观过于空洞，提车时间过长，配置一般的软肋。如果能接受这些CM300，绝对是日常通勤代步，偶尔休闲玩耍或者长途摩旅状态下的首选。
通过以上的介绍我们可以看到，在题主多用途的需求下，排量设定范围内的巡航太子车，比较值得选择的也就是那么几款，最终的选择方向，还是落在了CM300上，当然豪爵的TR300和灰石300也值得选，这主要就看个人对于这三款车的认可度和预算了。
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