鲁达 由于电动车具有方便快捷、出入自由、使用门槛低等优点受到了广大车主的欢迎，现在很多车主在短途出行时选择电动车各位代步工具，同时由于我国人口众多，最近几年电动车的增长量非常迅速，由于超标车辆质量良莠不齐，以及部分车主不遵守交通规则等原因，使得电动车交通事故率上升，为了保障道路的畅通与车主的安全，最近各大城市在严查超标电动自行车，很多网友一看到电动车时速超过25公里/小时，不带有脚蹬子就认为是超标车，其实这种说法是不准确的，这两种电动车只要满足要求就可以上路，具有合法的路权。
什么是超标电动车？
超标电动车就是指超过国家规定标准生产的电动车，比如拼装车，改装车等，这些车辆不符合国家规定的标准生产，或者没有通过国家的3C认证，或者与车辆一致性证书不一致，或者不在国家工信部产品公告目录内，这样的车辆都属于违规车辆，被称之为超标电动车，这类电动车是禁止生产，更是不允许上路的。
这两类电动车不符合国标，但未必超标
在2019年4月国家工信部发布了《电动自行车安全技术规范》，通过该技术规范明确了电动自行车的新国标标准，要求电动自行车时速小于25公里/小时，质量小于55公斤，电池电压不高于48伏，带有脚蹬子等等，符合这类新国标标准的电动车称之为电动自行车。
那么时速大于25公里每小时，不带脚蹬子的电动车属于超标车辆吗？答案是不一定，这种电动车不符合新国标标准，不属于电动自行车，但是它属于电动摩托车类型，其中车速在25~55米/小时的电动车称之为电动轻便摩托车，车速大于50公里/小时的电动车称之为电动摩托车，这两类车辆只要符合国家电动摩托车生产标准生产，具有相应的资质证书，那么就不属于超标车辆。
区分超标车的方法
那么我们如何来区分超标车？其实非常简单，只要符合一个公告，三个证件的车辆都属于合规车辆，其他的车辆都属于超标车辆。
1、一个公告：一个公告指的是工信部产品公告目录，我国规定所有生产的电动车必须在工信部产品公告目录列表内，如果不是公告目录列表内的产品，都属于超标车辆，这样的车辆都属于违规产品，不允许销售，更无法上牌，同时也无法上路。
2、三个证件：三个证件指的是车辆的3C认证证书、合格证与车辆一致性证书，这三个证件是电动车出厂时携带的，这三个证件包含了电动车的相关技术参数，证明了电动车是合规生产的，任何一个证件与车辆不匹配的话，车辆属于超标车辆。
电动摩托车不超标为何不让上路？
上面说了，无论是电动轻便摩托车还是电动摩托车，只要符合一个公告三个证件的要求，那么该车辆不属于超标车辆，那么为什么很多城市不让上路呢？电动摩托车上路时还要被查呢？这主要有以下几个原因，
1、禁摩城市：他以前使用摩托车的时候，我国有很多城市是禁摩的，禁止在城市内使用摩托车，电动轻便摩托车与电动摩托车都属于摩托车类型，所以这些城市同时禁止使用电动轻便摩托车与电动摩托车，这两种类型的车辆是无法上路的，这属于城市本地政策，与摩托车是否超标没有关系。
2、中心城区禁止使用电动摩托车：有的城市只规定中心城区禁止使用电动摩托车，比如最近石家庄规定城市三环以内禁止使用电动摩托车，如果在三环外是有电动摩托车，是没有相关规定的，所以在这样的城市时，需要按照规定来使用电动摩托车。
3、上牌、驾照、保险一个不能少：电动轻便摩托车与电动摩托车都属于机动车辆类型，所以要想合法上路必须上牌，持有驾照与购买强制性保险，三者缺一不可，如果没有做到的话将会禁止上路，同时还会处以罚款甚至扣车的处罚。
总结
通过上面的分析，我们可以看出电动车速度超过25公里/小时，不带脚蹬子并非都是超标车，电动轻便摩托车与电动摩托车不符合电动自行车的新国标标准，但它符合摩托车国标标准，只要资质齐全就可以上牌上路，只是有的城市属于禁摩城市，这类城市不允许摩托车上路，所以出现城市内禁止上路的情况，而在未禁止使用摩托车的区域是完全可以上路的。
您认为电动轻便摩托车与电动摩托车可以合法上路吗？你有什么更好的想法吗？欢迎在后面的评论区留言讨论，点击右上角的关注按钮，每天为你分享电动车对心连心与独家观点。