鲁达 去年的重庆摩博会，aprilia的SR max300亮相后吸引了众多关注，这辆车也正式开启了引进的序幕。到了今年的摩博会上，这辆SR max300再次亮相，虽然依旧是老款车型，但这次和去年不一样了，因为11月1日这款车将在京东众筹，并且玩法特殊。
因为这款SR max300的配置由你来决定，ABS、电热手把、电动风挡、一键启动、车身颜色等等等等都让你来决定，由你亲手打造出自己的SR max300，是不是有点意思？
在期待新款SR max300的同时，来回顾一下老款的配置。SR max300是aprilia旗下的一款运动踏板车，外观完整继承了aprilia的纯正血统，有点RSV4的影子，硬朗锐利的车身线条，合理的轴距，外加恰到好处的拖拽距，使它拥有优秀的操控性。
在本届摩博会上展出的这辆车是2012年款的SR max300，但这并不妨碍我们了解一下它的配置。这款车配备的是单缸水冷4气门发动机，排量278mL，老款的最大功率16kW，最大扭矩23N·m，发动机同样采用进口方式，而且新版应该有一个升级，期待这款发动机的表现。
之前很多人可能觉得这款车的仪表设计得有些老旧，别忘了这可是一辆2012年的车，当时有液晶显示已经是很时尚的事情了，相信新款在这一点上也会进行升级。目前风挡调节起来很麻烦，但听说新款将改成电动可调风挡，更加舒适和方便。
SR max300的减震明显是为运动考虑，搭配的是前35mm的减震，后不等距后减震，三段预载可调，目前还不清楚新版的会不会对减震进行升级。制动系统是大家吐槽的一点，虽然是前后双活塞并配备了大尺寸的刹车盘，但这辆车没有配备ABS，但相信新款将会加装。
这款车的轮胎目前使用的是米其林轮胎，前15寸后14寸轮毂，轮胎也较粗壮，让这辆车更有运动风格。毕竟这是一款踏板车，踏板车的储物空间十分重要，SR max300在车把左侧有储物盒，坐垫下的空间也很大，所以对于储物空间来讲，这辆车还是合格的。除此之外，这款车在踏板两侧还带有可关闭的导风口，这个设计还是很人性化的。
届时，SR max300将会基于这些配置打造，至于其它配置，你就可以自由发挥了。
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