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今年五十多岁了看好川崎400,偶尔会摩旅,跑车和街车谁更适合?

这是后台一位车友留言的一个问题,他的描述如标题。

看到这个标题,可能很多小伙伴会说“你不会被别人绑架了吧?”但经过反复确认,这位车友用诚恳的态度,表达了他想选择川崎400的坚定想法,所以我不会眨眼睛,请你放心,我没有被绑架。只会一本正经地回答好这个问题。我是骑士分享感谢您的关注点赞加转发!

按理来说,参考题主五十多岁的年龄如果有摩旅需求的话,我并不建议选择这类玩乐车型,而会提倡选择一些休闲车型,这样不仅自己骑起来会更舒适,而且还会更应景。但既然题主选择川崎400的决心非常坚定,那么我们只能按照车辆特性和用途进行分析了。

川崎400,目前有两个版本,这两个版本属于同平台衍生车型,共用了同一款发动机并且车架部分也是通用的,但因为车型定义的不同,所以坐姿就会不一样,骑行感受也会略有区别,不过动力表现基本相似。

这两款车搭载一款直列双缸水冷电喷发动机,这款发动机实际排量399ml,最大功率33.5KW,最大扭矩37.2N.m,它属于偏中高转速动力调校,但相对于川崎的一些大排量动力总成而言,这款车的暴躁指数并不高,对于一般性的用户还是比较友好的,也会很容易上手。

所以题主不管是全新新手还是有一定驾驶经验的老司机,我个人感觉都能玩转它们,毕竟该机的动力特性并不会构成太大的骑行压力。

车身方面将会是这两款车差别较大的一个点,首先这两款车的座椅高度,油箱容积,乃至于轴距都是相同的,并且整备质量也就差了一公斤,轮毂尺寸和轮胎型号也一模一样,刹车规格和悬挂表现也没有太大的区别。

但是Ninja400坐姿相对会比较战斗毕竟它是跑车,所以就会更加强调骑行姿势和车型操控方面的契合度,这样的表现对于题主而言,我个人认为并不适合,尤其是在有摩旅需求的前提下,这个坐姿是非常累的毫无舒适性可言,会让题主过早的进入疲劳期。

而Z400虽然不可能想休旅ADV那样绝对直立,但至少也可以比Ninja400会轻松随意很多,所以从车型的坐姿设定来看,Z400会更符合题主的后期用途,所以选择这款车即可。

总而言之,如果题主的当前使用需求下非川崎400不选的话,不管你是日常的代步,还是偶尔的摩旅,Z400显然都会更适合,因为这款车的外形设定相对会更低调,并且坐姿也会比较随意,所以Z400就更值得考虑。

但最后骑士分享还是想从使用感受的角度再挖一次墙角,我个人感觉在题主的当前需求下,完全可以选择一款踏板车或者休旅车,比如雅马哈的XMAX300,本田的CB400X也是值得考虑的呀!没必要非要选择一款,并不适合自己骑行需求的川崎400,所以还望题主能理解一下我的良苦用心。

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责任编辑: 鲁达

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